Scott Spark alu

cette methode n'a pas fonctionné avec mes 95kg ... résultat un MK en moins
les flancs de jante on déchirer le bord du pneu dans une cuvette il est vrai a vitesse on va dire soutenue

mdrrrrrrrrrrrrrrrrr mais tu es un Cédric heuuu un barbare..

ben tu sais bien tu ma suivis assez que pour te rendre compte que j'essaye de bouger les arbres

jupiter13 a écrit:

Charly a écrit:

jupiter13 a écrit:nan Fa désoler mais la sid est prévue en 80 et 100 et non en 120....
maintenant ton problème d'enfoncement ne viens selon moi pas du niveau de débatement mais bien de la pression de la fourche... j'ai perso un système D pour le réglage de la pression de la fourche qui n'as rien à voir avec le sag de chez rockshox.... demande à Charly, il t'expliqueras

Tu parle de la bordure là ?!

nenni hin chouchou.... ma methode consiste à monter sur ton vélo et le secouer dans tous les sens de haut en bas en y placant tout ton poid... et de là tu vois avec le "colson" ou autre si tu dois augmenter ou diminuer la pression... en principe le bon reglage est que ton colson dois être après avoir été bien secouer entre 3 et 5 mm de la hauteur maximum...

Oui j'avais bien compris

Mais j'aime bien ta méthode bordure aussi

je suis tout love




mais ça fait quand même 650€ ...

Magnifiques!

Tu les as acheté?

Superbe !!!! Quel poids ? Tu les as trouvé ou ?

Durango a écrit:Tu les as acheté?

non je me tâte toujours ... elles font quand même 1600gr mais résiste a mon poids. Par contre pour 200€ de moins j'ai des american classic qui claquent bien aussi ...

Charly a écrit:Superbe !!!! Quel poids ? Tu les as trouvé ou ?

elles pèsent 1600gr , je les ai trouvée chez Alibabike .C'est en les voyants sur le cube chez bicyclic que je les aient découvertes, mais en version XC elles sont encore plus belles.

j'hésite même pas...

Je vais d'abord voir pour la garantie de mon cadre. J'ai un souci avec la couleur sur un tube.

du rouge?
non elle sont

Des Easton y en a souvent sur veloflash

elles sont magnifiques !

dejief a écrit:Des Easton y en a souvent sur veloflash

oui j'ai deja vu des XC70. Lorsque je serai décidé (ca s'éloigne vu les degas que j'ai eu hier et cette nuit) je pense que je ferai une pointe jusque chez Baracuda.

tu changes de roue?
j'suis super satisfait de mes crossmax (parait qu'elle sont bien resistante, même pour des bikers qui passent les 100kg)
si tu veux les tester, pas de probleme

Je suis super satisfait des XT mais c'est trop courant et question look c'est pas non plus trop ca. Mais pour le printemps je me dis que je me ferai bien un p'tit plaisir avec des roues qui sortent de l'ordinaire autre que les eternelles ZTR insipide.
Sympa la propositon, mais j'ai deja essayer des crossmax. C'est une belle roue mais qui reste trop classique a mon gout sauf les SLR qui sont tres belles, mais tres cher et je ne suis pas sur qu'elle apprecierait de m'avoir sur le dos!
Quelques defauts en plus sur les mavic qui me font aller voir ailleur.

fa t es un raciste t aime pas les ztr lol.
moi les xt franchement super content et le look pas mal non plus elles ont de la gueule je trouve. mais bon les égouts et les couleurs... lol les easton sur magnifique en tout cas

je garderai les XT je trouve aussi que c'est des super roues et plus belle que les ZTR.
Oui raciste contre les ZTR, un crapuleux laid autocollant, un cerclage noir ou je ne m'y retrouve jamais, juste les moyeux mais qui ne viennent pas de chez eux.
Pas de quoi avoir un petit moment de plaisir en les voyants.

pataper ... mais elles sont beurkkkkkk ...

fred-91 a écrit:du rouge?

c'est pas le rouge qui me derange c'est l'association sur mon cadre, mais la ca va mieux j'y ai apporté ma touche perso

Mais je vais peu etre aussi devoir le renvoyer, pas trop ma periode pour l'instant

robyfa a écrit: avec des roues qui sortent de l'ordinaire autre que les eternelles ZTR insipide

là je t'aimais bien

robyfa a écrit:
sauf les SLR qui sont tres belles

encore davantage

robyfa a écrit:
Quelques defauts en plus sur les mavic qui me font aller voir ailleur.

et puis paf, l'embardée

robyfa a écrit:Je suis super satisfait des XT mais c'est trop courant et question look c'est pas non plus trop ca. Mais pour le printemps je me dis que je me ferai bien un p'tit plaisir avec des roues qui sortent de l'ordinaire autre que les eternelles ZTR insipide.
Sympa la propositon, mais j'ai deja essayer des crossmax. C'est une belle roue mais qui reste trop classique a mon gout sauf les SLR qui sont tres belles, mais tres cher et je ne suis pas sur qu'elle apprecierait de m'avoir sur le dos!
Quelques defauts en plus sur les mavic qui me font aller voir ailleur.

Insipide est le terme exact. Il serait temps que le look de ces jantes soit au niveau de leur qualité!!!

Ceci est un message subliminal...

AMC...AMC...AMC...

Durango a écrit:Ceci est un message subliminal...

AMC...AMC...AMC...

les 2012 sont ... aussi



mais y a ca aussi mais en axe de 12mm et 15mm

Oui et je mettrai même des blanches pour aller avec ton Spark

Moi j'aime bien les ztr,pour le prix d'une paire de mavic slr tu as un montage a la carte bien superieur.
L'interet des ztr c'est de pouvoir lui mettre les pneus tube type donc plus light mais c'est vrai que esthetiquement il y a mieux.
Faut dire aussi que quand tu as de la merde jusqu'au moyeu tu vois plus grand chose comme difference entre un ztr,mavic ,amc,..