Occam TR Carbone

Superbe comme ca avec le GX

Voilà ce qui ira bien sur ce bike

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Comme expliqué sur fb. Le cintre était la avant le projet occam, voilà pq il est gris. Le pédalier j'aime mieux jouer la sécurité et après le gx ce sera un X01. Le pédalier Next ma dessus par ce simple adhésif, on dirait un bricolage.

L'amorto c'est un fox factory evol orange. Pas moyen d'avoir mieux et la fouches est entre les usa et chez sabma. Plus de 2016 donc j'aurai une présérie 2017. Perso tant que c'est une fit 4 kashima et qu'elle fonctionne correctement moi ça me va.

Le pedalier c'est un1400?

vu le creux dans la manivelle ,je pense que c'est le 1000

Et ben mon cochon , tu nous fais rêver avec tes machines! Super beau, vivement de le voir!

vins a écrit:Le pedalier c'est un1400?

A premier vu en boost il n'y a qu'un modèle pour l'instant, il l'annonce comme un 1000, mais il est identique au 1400 avec etoile demontable et Dm possible.

wooli a écrit:Et ben mon cochon , tu nous fais rêver avec tes machines! Super beau, vivement de le voir!

maintenant il ne me reste plus qu'a faire rêver mes jambes ... je leurs ai expliqué que qu'elles devaient tourner comme Absalon, mais rien a faire elles ne veulent pas me croire !!!

Comme prévu la voila arrivée cette fameuse  K7 9-44 e*13.

C'est impressionnant, la qualité de fabrication est au top, un usinage de fou et un poids respecté a 1gr prêt!

Un vrai outil spécifique au montage pour viser la K7 et la graisse adéquate, rien ne manque.    (vous allez me dire a 300 boules le morceau il vaut mieux! )

le montage est facile et pour le nettoyage de la K7 tout se démonte très facilement.

Premiers tests demain pour voir quelle plateau mettre, mais a mon avis 32 va passer easy  

Place aux photos

Je vois pas les tofs...

Gus a écrit:Je vois pas les tofs...

la première moi non plus, les 2 autres bien

mais m'entiche, l'ai déjà vu en vrai

la en principe c'est bon

yesss

Belle pièce !

Beau !

merci, test demain midi

en effet , superbe piece que çelle la !!!

le ratio doit quand même etre pas mal én y plaçant un 32 Ca doit être kif kif avec du 1x12?

top én tôut cas

vivement ton CR

Ca va pousser sec avec ca.

Je présume qu'avec un range pareil, ça doit "balayer" tout le dérailleur et que tu ne peux plus changer de plateau sans modifier la longueur de chaîne? Enfin l'intérêt de changer de plateau devient limité

Effectivement je voulais éliminer le changement de plateau, mais je n'ai pas du changer quoi que ce soit a la chaîne ou au réglage du dérailleur.

Le 1x12 donne un ration de 500% (idem qu'un double, mais avec un trou enorme entre 42 et 50 qui est juste la pour te sauver quand tu grimpe a un arbre). Celle ci donne 490%, pas mal quand on sait qu'un 10/42 ne propose que 420% et que shimano meme avec sa K7 11/46 reste a la ramasse.

Pour être plus claire sur les possibilités du truc, c'est pareil que d'utiliser un double.

Exemple: Avec plateau de 30:

sur le pignon de 9 (30/9=3.33) ça équivaut au 38-11 (38/11=3,45) du double 24/38 - k7 11/36    vitesse de pointe fort pareil.
Sur le pignon de 44 ça équivaut au 24/36.   ca grippe partout.  

Idéalement (et théoriquement dans mon cas ou je n'aime pas de mouliner) serait de l'utiliser avec un plateau oval de 32 qui en annulant les moments creux pourra faciliter le pédalage. Mais de toute façon pour l'instant ce problème est réglé, il n'y a pas d'oval pour le boost.

Il faut aussi se dire que sur 11V on a le même rapport que sur 20V ce qui veux dire que le passage entre certain pignon risque d’être un peu chaud, mais l’étagement est un savent mélange d'une K7 Shimano et d'une Sram. Je verrai dès demain

Dernière nouvelle de l'aventure occasion. Petit appel téléphonique chez sabma hier et il m'annonce qu'il a reçu une booster 120mm en pré-série...

Ben pas de chance c'est une élite performance full black



Passage chez boland pour être sûr qu'il ne c'est pas encore trompé et il me rassure en me disant "tracasse ta fourche ne sera la que fin juin ...."

Après ce petit moment de solitude je lui ai bien fait comprendre que la fourche sur l'occam était utilisée et qu'il était hors de question qu'il ne rouspéte pour quoi que ce Soit!!!

Je vous présente le bateau sur lequel ma fourche ce trouve ...

J’espère juste qu'il ne rencontrera pas un iceberg ou q'il ne passera pas par l’Afrique pour déposer des explorateurs et que je la recevrai pour l'automne

y'a pas de pirates qui rôdent sur son chemin ?
faudrait quand même envisager cette cette hypothèse !! on n sait jamais

Ha j'ai pas pensé a ca, mais on peut exclure cette possibilité, on a des nouvelles du bateau il devrait mettre 3 semaines pour arriver. Si on compte bien depuis que j'ai le velo (15avril) c'est le même timing que pour aller sur ... MARS

Ils se sont surement trompé de bateau, il l'on mit dans celui la et il fait le tour de l'espace.


Je deviens fou

Je n'ai aucun recours, pas de bon de commande signé, tout sous le signe de la confiance et voila ... dans le C** lulu

sinon la k7 ca donne quoi?

Pas mal, 1200Km pour l'instant, je ne la ménage pas. juste le passage entre le 8eme et le 9eme pignon qui accroche un peu et ne laisse pas tomber la chaîne facilement, K7 ou dérailleur je ne sais pas trop. Sur le trépied ca marche nickel, a l'utilisation ca coince un peu quand l'huile commence etre moins bonne.

le pignon de 9 est un peu to mutch vraiment exclusivement vitesse de pointe, mais avec un plateau oval c'est fluide. Avec un plateau rond les jambes on tendance a tourner carré, chaque coup de pédale tu as l’impression de bêcher un peu.

le gros avantage c'est l’étagement des pignons de 38 que j’utilise beaucoup et 44 pour les gros raidar, bien plus utile que le 36 qui oblige a pousser ou a passer trop tôt sur le 42 qui oblige alors a mouliner quand le D+ n'est pas extrême. En règle général l’étagement me convient mieux qu'un Sram.

Elle ne se bourre pas de crasse et ce nettoie facilement. Moi je ne me vois plus rouler avec autre chose. De toute façon elle est au même prix maintenant que la Sram donc y a pas photo. Question usure je n'ai encore rien remarqué a part l'anodisation qui s'en va un peu.

La seul concurrence est la hope qui offre le même étagement sans le 9 et le poids d'un XX1 pour 30€ de moins. Gros point noir pour la hope c'est le body spécifique qui se vend avec la K7 et qui oblige a avoir un moyeux hope.