Occam TR Carbone

jamais vus ni entendu parle de ce bazard ! 44-9 incroyable. ç est Ca que j'aurais dû prendre àu lieu de la gx.
suis zvec les derrailleurs niveau réglage etc ? pas trop special ?

rien que la K7 c'est le prix du groupe GX.

Non, niveau réglage c'est pareil que pour une 10/42

Et ça tourne avec quoi comme body?

XD sram Jean da...

Oui c'est un montage peu conventionnel. La k7 se divise en 2. Les 3 grands en aluminium sont vissé simplement  avec un écrou spécifique. Le bloc restant, en acier molybdène, vient se clipser sur l'étoile du 1er bloc avec un système de verouillage par bille petit mouvement rotatif de 15degres et c'est bon. Facile pour le nettoyage et chaque partie de k7 est vendue séparément.

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Bravo poulet tu vas co nous sortir une machine de guerre

bon, petit nettoyage du topic, la prochaine fois que je poste ici c'est des photos du bestiaux en attendant, voici la petit video qui fait envie.  

Terrible la vidéo et le bike bien-sûr

Au début, je pensais que tu déménageais pour vivre en plaine .
Et tu vas devoir chaque fois mettre une veste quand tu vas descendre
Il va si vite que cela
Vivement te voir dessus cama

D@n si tu savais le nombre de fois ou j'ai failli partir, mais une mauvaise expérience il y a 20ans me fait toujours rester.

La veste ne sera pas obligatoire tout le temps, mais pour l'instant ...
Pour la vitesse on verra la confiance qu'il arrivera a me donner surtout.

la video est top elle représente bien mes pensées du VTT

Magnifique bécane félicitation amuse toi bien

Merci, j'attend avec un peu, mais juste un peu d’impatience la livraison ...

Tu m'étonnes c'est long quand on a envie

Je suis en train de pensé à me prendre un full suspendu aussi tiens, paraît qu'on s'amuse mieux avec ça et que c'est beaucoup plus manipulable hmmm j'y songe et tu me tentes à faire une folie avec ta bête c'est pas bien ça

Je ne saurais pas rouler sur autre chose qu'un full. Depuis le vol de mon OIZ je roule en semi rigide alu et je ne vois pas comment on peut s'amuser avec ca. Ca ne correspond absolument pas a l'idée que je me fais du VTT.

Je ne dis pas que l'Occam est le vélo idéal, il ne sera surement jamais aussi incisif que l'OIZ, mais il correspond mieux a mon tempérament et de l'idée que je me fait du VTT.

C'est sur et puis comme on dit les goûts et les couleurs ça ne se discute pas..

Je vais d'abord m'habituer à rouler et à m'y connaître un peu plus en vélo ensuite quand je serais plus compétent dans le domaine il y a beaucoup de chance pour que je penche pour un full et me diriger vers des traces un peu plus technique.

Mais bon la ma prochaine étape c'est de mettre des pedales automatiques ça pue la chute à des km et j'aime pas ça mdr

Les automatiques, une grande histoire d'amour

la deuxième ou troisième sortie en pédale auto j'ai pris une gamelle a 30km/h et je suis resté clipsé, double entorse cheville gauche, malléole cassée cheville droite et élongation des ligaments au genou... tu comprends bien qu’après une telle cascade il ne fallait plus me parler de pédale auto... jusqu'au jours ou j'ai retenté l’expérience, marre de glisser des pédales plates et depuis je ne sais plus m'en passer "l’expérience" ne m’empêche pas de parfois tomber...

Mdr, magnifique merci beaucoup super doué pour rassurer les gens et les mètres en confiance mdr

LOL, ca va aller, quand tu me connaîtras tu sauras que je ne fais pas dans la demi mesure.

Tu vas morfler au début mais plus vite tu passes le cap et mieux c'est, tu ne feras pas marche arrière, comme tout le monde finalement

un full pardonne BCP de choses et te permet d'arriver bcp , bcp plus frais en fin de rando. dimanche , au Lux , ç est la première fois en presque 2 ans que j'ai mon epic que j'ai pus exploiter son potentiel , ét heureusement que j'avais cet amorto , quel bonheur les fulls , incroyable. moi non plus je n'aurais jamais plus de rigide et je vais meme dire autre chose , je commence à ne meme plus comprendre ceux qui roule en semi rigide , mais bon La je débloque quand même un peu

Un full restera toujours plus onéreux a l'entretien. Il demande aussi plus de minutie lors du nettoyage.

Mais tout comme Fabrizio, depuis que j'ai le fatboy en full rigide, je suis convaincu sur le fait qu'un full rigide n'apporte rien au dynamisme sinon le poids reduit.

une bonne fourche bien réglée ou un bon full suspendu avec les suspensions bien réglée sera plus efficace.

benna a écrit:un full pardonne BCP de choses et te permet d'arriver bcp , bcp plus frais en fin de rando. dimanche , au Lux , ç est la première fois en presque 2 ans que j'ai mon epic que j'ai pus exploiter son potentiel , ét heureusement que j'avais cet amorto , quel bonheur les fulls , incroyable. moi non plus je n'aurais jamais plus de rigide et je vais meme dire autre chose , je commence à ne meme plus comprendre ceux qui roule en semi rigide , mais bon La je débloque quand même un peu

Suffit de comparer les budgets achat/entretien et on comprend vite

plus honereux j'approuve , pour le nettoyage , pas plus de temps pour moi toujours pareil , àucune fois je n'ai passe une éponge sur mon epic , juste le produit de la marque karsher dilue dans de l'eau , ét coup de karsher àu jet lé moin puissant possible , ensuite un coup de soufflette dans tôuts les roulements pour séchage. Ça me prends à tôut casser 15 minutes quand lé velo est remplis de boue

en tout cas une chose est sur, c'est que malgré les nombreux déboire que tu auras eu avec cette marque ( délais, vol, 1ér cadre en garantie, pas très bonne audition du vendeur...etc ), c'est LE vtt qui te conviens et qui te fais kiffer donc je pense que malgré ces "problèmes" , lorsque tu l'auras tu les auras très vite "oublié" et tu prendras un ton pied...et je pense que au final c'est ça le plus important !!!
je te souhaite de le recevoir au plus vite et de pouvoir le "finaliser" à ta sauce le plus tôt possible également...