Quels freins???

Kastel a écrit:Avant j'avait des Avid Juicy 3 monté d'origine sur mon vélo.
Depuis peu je suis passé aux Elixir R en gardant mes disques XTR. Et bien je peux te dire que c'est vraiment un autre monde ! Aimant le freinage on / off, je ne suis vraiment pas déçu.

De plus, on les trouve à un prix intéressant sur le net (135€ chez VRV sans les disques) et je trouve qu'ils ont une belle finition ! Le modèle blanc devrait allez à merveille sur ton bike !!

PS : C'est dur hein de choisir ! Hein que c'est dur !!

A fond que c'est pas évident! Surtout que depuis le début je suis chaud pour les Magura mais tt le monde ne me parle que des Avid....çà ne facilite pas mon choix (en + de la différence de prix!! )

Oui le prix "L'argent est le nerf de la guerre"

L'exotisme n'a pas toujours du bon David
Et puis c'est comme je te disais, c'est moins simple de trouver des plaquettes pour Magura, et surtout c'est plus cher ...

Cosa Nostra a écrit:L'exotisme n'a pas toujours du bon David
Et puis c'est comme je te disais, c'est moins simple de trouver des plaquettes pour Magura, et surtout c'est plus cher ...

Et puis concernant les plaquettes, étant donné que nous sommes quelques uns à avoir des Avid, on peut éventuellement s'arranger pour commander en gros et bénéficier d'une réduction de prix (voilà encore un point non négligeable )

+1 pour la commande groupée David!!!

Ca en fait des Elixir dans la bande!!!

Léger Off Topic mais j'ai vu sur Vrv des plaquettes Avid XX Elixir (18.00€ à la place de 16.00€ pour les normales et 10gr plus légères )

ou lala...je vois qu'en tout cas vous n'êtes pas à court d'arguments...

kanigou a écrit:ou lala...je vois qu'en tout cas vous n'êtes pas à court d'arguments...

C'est ca le LDJ MANIA ... l'entraide !!!

les gars les plaquettes de freins avid juicy original il faut combien de temps pour les roders?

Brice a écrit:les gars les plaquettes de freins avid juicy original il faut combien de temps pour les roders?

Généralement pour toutes plaquettes, après une bonne sorties et quelques bons freinages... les plaquettes sont rodées

Brice a écrit:les gars les plaquettes de freins avid juicy original il faut combien de temps pour les roders?

Il y a pleins de petits trucs pour les rôder mais le mieux c'est de prendre des descentes sur route et de freiner par "à coups" tu freines, tu relâches, tu freines, tu relâches, etc

Attention pas de freinage prolonger sinon tu glaces tes plaquettes et là elles sont foutues (techniquement, mais il y a moyen de les récupérer avec du papier de verre).

Et en une sortie (si tu t'appliques bien) elles sont rodées et les sorties qui suivent le freinage va devenir de mieux en mieux

mon pere vient de changer les plaquettes et ma roue freine toute seul est ce que c'est normal?? Faut t'il faire quelque chose de spec aller rouler ou quoi? j'ai changer les plaquettes pour venir demain :p mais bon mieux vaut que ca fonctionne avant!!

Brice a écrit:mon pere vient de changer les plaquettes et ma roue freine toute seul est ce que c'est normal?? Faut t'il faire quelque chose de spec aller rouler ou quoi? j'ai changer les plaquettes pour venir demain :p mais bon mieux vaut que ca fonctionne avant!!

C'est que le disque frotte contre les plaquettes.
Le truc à faire avant d'enlever les anciennes plaquettes, c'est de repousser les pistons de l'étrier avec un tournevis plat.
Ne pas le faire avec tes nouvelles plaquettes sinon c'est poubelle parce que tu vas les abîmer!

on l'a fait mais le disque fait du bruit d'ou il frotte, mais quand je fais tourner ma roue elle s'arrete toute seul c'est ca le truck quoi

Peut-être que ton étrier n'est plus bien aligné par rapport à ton disque.
Alors tu dévisses (mais pas complètement) ces 2 vis-là pour que l'étrier bouge.
Une fois dévissées, tu freines et tout en freinant tu resserres les vis de l'étrier.

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Si ta roue ou ton disque est voilé, c'est un autre problème...

Merci bien je vais aller faire ca tout de suite

Kanigou va jeter un coup d'oeil sur BMB Paire de freins avid elixir CR en 160 mm

Merci a tous problemes régler :p

ké dépanologue ici!

:king: héhé

Merci du tuyau pour les Elixir sur BMB....mais me faut au moins 180 devant.
Au fait pq et comment savoir si ma fourche est compatible avec un disque 203 devant?

On peut simplement essayer de monter ma roue sur ton spad... Ton frein va nous gêner main on pourra se faire une idée.

Franchement je ne pense pas que tu aies besoin de ça ... un 180 suffit largement, surtout avec des Elixir!

kanigou a écrit:
Merci du tuyau pour les Elixir sur BMB....mais me faut au moins 180 devant.
Au fait pq et comment savoir si ma fourche est compatible avec un disque 203 devant?

La Sid accepte Maximum 185 mm (source venant du site officiel).
Pourquoi une limite? Parce que les fourches ont des niveaux de rigidité différents suivant la pratique à laquelle elles sont destinées.la Sid est une pure fourche de XC, elle n'est pas conçue pour des freinages de type Enduro (violent). Elle risquerait de se tordre et de rompre!

Ah oui, et bein pour la fourche, je savais pas du tout çà...
@Sam: oui j'imagine que les grands disques sont plutot destinés à de le DH ou free-ride mais j'imagine aussi que le poids du biker intervient aussi? Je dois quand meme être + de 15/20kgs (en moyenne) que la plupart d'entre vous, et donc niveau performance, usure, ca joue...?