Les dents de la Julienne - Sorties VTT dans les étangs de la Julienne et environs
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Mer 25 Aoû - 19:54
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait me conseiller pour des freins car les miens sont assez faibles.
J'avais repéré ceux-ci: 'Frein à disque HAYES STROKER TRAIL blanc avant avec disque V6 160 mm'.
Qu'en pensez-vous Question

PS: J'aimerai connaître l'adresse mail du magasin de vélo en Hollande.

Merci d'avance


Jxl
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Mer 25 Aoû - 20:10
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Math Salden BV

Provincialeweg 21

6141AA Limbricht

Tel. afdeling Verkoop (9.00-12.00u) +31 (0)46-4587812

Tel. Technische afdeling +31 (0)46-4587814

Fax +31 (0)46-4529112

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Samuel
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Mer 25 Aoû - 21:08
Je ne connais pas ces freins, sorry Rolling Eyes

Mais question frein, je ne pense pas que ce soit chez Salden que tu feras les meilleures affaires! Le choix est très restreint et les prix pas spécialement interressants.

Tu as regardé sur VRV?
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Mer 25 Aoû - 22:51
Merci pour les infos les gars, je crois que j'ai trouvé mon bonheur sur VRV.

Bonne nuit
Durango
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Jeu 26 Aoû - 9:08
jxl a écrit:Merci pour les infos les gars, je crois que j'ai trouvé mon bonheur sur VRV. Bonne nuit

Lesquels?
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Jeu 26 Aoû - 13:10
Salut Stéphane (et tous les autres)
Personnellement, je fais mon shopping sur le net selon les promos des trois magasins suivants, ça vaut la peine de prendre 5 minutes pour comparer les prix:
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Bien sur, je compare aussi avec VRV.

Thierry
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Jeu 26 Aoû - 17:42
Durango a écrit:
jxl a écrit:Merci pour les infos les gars, je crois que j'ai trouvé mon bonheur sur VRV. Bonne nuit

Lesquels?
Les sites à visiter c'est déjà çà!!!
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Jeu 26 Aoû - 17:44
tecnopcr a écrit:Salut Stéphane (et tous les autres)
Personnellement, je fais mon shopping sur le net selon les promos des trois magasins suivants, ça vaut la peine de prendre 5 minutes pour comparer les prix:
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Bien sur, je compare aussi avec VRV.

Thierry

Merci Thierry, je vais aller voir çà, je me réjouis de rouler avec toi, çà fait quelques tps maintenant.
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Jeu 26 Aoû - 19:39
Va voir sur VRV cela reste une référence et pour une commande rapide Wink
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Jeu 26 Aoû - 19:46
c'est bizzare ces conseils redondant vers un seul et unique marchand.
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Jeu 26 Aoû - 19:49
dejief a écrit:c'est bizzare ces conseils redondant vers un seul et unique marchand.

VRV est un partenaire et nous devons de lui faire de la pub Wink

Maintenant c'est pas pour cela que nous forçons les membres à choisir leur magasin Very Happy
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Jeu 26 Aoû - 19:56
Aaaah Conseil freins 749314
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Jeu 26 Aoû - 19:58
dejief a écrit:Aaaah Conseil freins 749314

Wink
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Ven 27 Aoû - 7:04


Salut Stéphane,
c'est vrai que cela fait un bout de temps qu'on ne s'est plus vu et je me réjouis aussi de te revoir.
Pour les freins, j'ai des HAYES STROKER RYDE et je n'ai pas de problème avec, ça freine bien (heureusement !!!).
Bon, j'ai pas non plus comparé avec d'autres marques peut-être plus performantes.

Thierry
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Mar 14 Sep - 21:48
Bon, j'y connais rien en plaquettes et je dois les changées.
J'ai des freins Avid Elixir 5.
J'ai vu que Boris commandait des plaquettes organiques et métalliques, quelle est la différence ?

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Mar 14 Sep - 22:13
alex a écrit:Bon, j'y connais rien en plaquettes et je dois les changées.
J'ai des freins Avid Elixir 5.
J'ai vu que Boris commandait des plaquettes organiques et métalliques, quelle est la différence ?


Organique = plus de puissance mais moins de longévité.
Métallique = plus de longévité mais moins de puissance Smile Autre désavantage: ça fait beaucoup de bruit quand il fait humide ...

alex
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Mar 14 Sep - 22:45
Cosa Nostra a écrit:
alex a écrit:Bon, j'y connais rien en plaquettes et je dois les changées.
J'ai des freins Avid Elixir 5.
J'ai vu que Boris commandait des plaquettes organiques et métalliques, quelle est la différence ?


Organique = plus de puissance mais moins de longévité.
Métallique = plus de longévité mais moins de puissance Smile Autre désavantage: ça fait beaucoup de bruit quand il fait humide ...


Merci pour l'info, je vais prendre des organiques alors...
alex
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Jeu 16 Sep - 18:45
Bon voilà, j'ai changer mes plaquettes (c'est la première que je faisais ce type d'opération). En soit c'est super simple. Mais au bout du compte, j'ai deux problèmes, elles frottent sur le disque et j'ai mes poignées de freins qui sont maintenant toutes molles. (Et ce même si je remets mes anciennes plaquettes). Donc autant dire que je n'ai plus de freins. Est-ce que quelqu'un sait d'où viendrait mon problème ?

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Jeu 16 Sep - 18:53
alex a écrit:Bon voilà, j'ai changer mes plaquettes (c'est la première que je faisais ce type d'opération). En soit c'est super simple. Mais au bout du compte, j'ai deux problèmes, elles frottent sur le disque et j'ai mes poignées de freins qui sont maintenant toutes molles. (Et ce même si je remets mes anciennes plaquettes). Donc autant dire que je n'ai plus de freins. Est-ce que quelqu'un sait d'où viendrait mon problème ?

il y avait du liquide dans l'étrier avec les anciennes plaquettes? tu as un réglage de garde? tu as remit à zéro? tu as bien repoussés à fond les étriers avant de remettre les nouvelles plaquettes? les plaquettes qui touchent ça va surement se rôder et se mettre mais les leviers mous c'est mauvais signe...........et bizarre, peut-être faire l'appoint de liquide dans le corps de poignée si il en manque sinon purge.........
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Jeu 16 Sep - 19:25
Tango a écrit:
alex a écrit:Bon voilà, j'ai changer mes plaquettes (c'est la première que je faisais ce type d'opération). En soit c'est super simple. Mais au bout du compte, j'ai deux problèmes, elles frottent sur le disque et j'ai mes poignées de freins qui sont maintenant toutes molles. (Et ce même si je remets mes anciennes plaquettes). Donc autant dire que je n'ai plus de freins. Est-ce que quelqu'un sait d'où viendrait mon problème ?

il y avait du liquide dans l'étrier avec les anciennes plaquettes? tu as un réglage de garde? tu as remit à zéro? tu as bien repoussés à fond les étriers avant de remettre les nouvelles plaquettes? les plaquettes qui touchent ça va surement se rôder et se mettre mais les leviers mous c'est mauvais signe...........et bizarre, peut-être faire l'appoint de liquide dans le corps de poignée si il en manque sinon purge.........

Merci pour ta réponse

il y avait du liquide dans l'étrier avec les anciennes plaquettes? non, mais avec les nouvelles oui (voir plus bas)

tu as un réglage de garde? je ne sais pas ce que c'est un réglage de garde... mes freins sont des Avid élixir 5

tu as bien repoussés à fond les étriers avant de remettre les nouvelles plaquettes? oui


Maintenant, comme cela frottait, je pense que j'ai fait une connerie, j'ai devisé les deux vis du frein pour avoir un plus gros écart et j'ai de l'huile qui est tombée sur mon disque et mes nouvelles plaquettes, j'ai tout nettoyé avec du produit de vaisselle.
Je vais aller le faire purger, cela devrait résoudre mon problème.



Samuel
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Jeu 16 Sep - 20:32
alex a écrit:... de l'huile qui est tombée sur mon disque et mes nouvelles plaquettes, j'ai tout nettoyé avec du produit de vaisselle.
Je vais aller les faire purger, cela devrait résoudre mon problème.

Il faut que tu purges en effet. S'il y a eu perte d'huile ça manque de liquide et de l'air est probablement entré dans le circuit ...
J'espère que le liquide de vaisselle suffira pour les plaquettes, ce n'est jamais bon Rolling Eyes
A la limite passe un petit coup de papier verré dessus Wink
alex
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Jeu 16 Sep - 20:41
Cosa Nostra a écrit:
alex a écrit:... de l'huile qui est tombée sur mon disque et mes nouvelles plaquettes, j'ai tout nettoyé avec du produit de vaisselle.
Je vais aller les faire purger, cela devrait résoudre mon problème.

Il faut que tu purges en effet. S'il y a eu perte d'huile ça manque de liquide et de l'air est probablement entré dans le circuit ...
J'espère que le liquide de vaisselle suffira pour les plaquettes, ce n'est jamais bon Rolling Eyes
A la limite passe un petit coup de papier verré dessus Wink

Ok merci pour l'info...
C'est vrai que le support des plaquettes à vite rouillé... c'est super corrosif comme huile !!!
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Jeu 16 Sep - 20:48
alex a écrit:
Ok merci pour l'info...
C'est vrai que le support des plaquettes à vite rouillé... c'est super corrosif comme huile !!!

Le souci c'est la plaquette elle-même, surtout si c'est une organique.
Elle est légerement poreuse donc "absorbe" un peu d'huile... J'espère que tu pourras les récupérer ... Rolling Eyes
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Jeu 16 Sep - 21:44
Pas de chance Alex.Enfin tu auras appris quelque chose sur tes freins.
Maintenant tu sais comment faire pour la prochaine fois.
N'oublie pas de degraisser le disque.
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Jeu 16 Sep - 21:57
vins a écrit:Pas de chance Alex.Enfin tu auras appris quelque chose sur tes freins.
Maintenant tu sais comment faire pour la prochaine fois.
N'oublie pas de degraisser le disque.

Tout à fait, c'est une erreur que je ne ferai plus...
C'est fait, j'ai dégraissé le disque, et j'ai poncé les plaquettes, j'ai testé les plaquettes avec le frein avant, elles ont l'air de bien fonctionner... on verra à l'usage...
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