Re: Topic Pneus 26"

Ce matin à la rando de Aywaille, malgré mes MK 2.2 mon vélo partait dans tous les sens dans les parties boueuse. Et impossible de prendre du plaisir dans les descentes... Par contre j'en ai vu pousser et passer comme des avions de chasses. Moi qui adore les descentes j'aimerai savoir quels pneus sont bons dans les parties boueuse? ...Ou alors savoir comment ils font scratch

Merci d'avance ! Wink

Vu la quantité abominable de boue, je pense que seul la technique fait la différence.

Clair que certains pneus sont plus efficaces que les autres, mais aujourd'hui il fallait oublier son cerveau pour descendre comme un dingue Very Happy

**Durango** Inconditionnel Messages : 5246 Date d'inscription : 21/07/2010

Tu sais Charly, je pense que tout le monde avait les pneus qui partaient dans tous les sens. Mes toro, certes usés, glissaient aussi pas mal. Il n'y avait que les crampons latéraux plus prononcés qui rattrapaient le coup à chaque fois.
Mais franchement, à part quelques endroits, je trouve que ça allait. En exagérant à moitié, j'aurais bien roulé en Racing ralph dans au moins 70-80% du parcours

tracasse ils sont jeust un peu pu sot ki twè hin fi.... Topic Pneus 26" - Page 5 7672

dans la grosse gadoue comme aujourd'hui--> médusa... le problème c'est que c'est un pneu assez pénalisant qui "colle" dans le roulant...
j'ai également remarqué que c'étais aussi un question de technique quand même et aussi que dans ces parties, le 29" est quand même un plus... beaucoup plus stable qu'un 26"... et décroche bien moins vite... même si quelques endroits étais assez chaud aujourd'hui à Aywaille...
PS: ne te tracasse pas trop pour les barbellés que tu as arraché , me suis arrangé avec le fermier... Topic Pneus 26" - Page 5 7672

**Durango** Inconditionnel Messages : 5246 Date d'inscription : 21/07/2010

Oui les médusa, OK!
Ça n'engage que moi mais sur un parcours comme aujourd'hui, je trouve qu'ils auraient été beaucoup trop pénalisant surtout dans les nombreuses côtes.

J'ai déjà roulé en semi-slick dans la bonne grosse boue et j'en suis sorti vivant Very Happy

Je pense qu'à partir d'un certains niveau, quelque soit le pneu... ça va jouer sur la technique comme il est dit plus haut Smile

Sportcharly a écrit:Ce matin à la rando de Aywaille, malgré mes MK 2.2 mon vélo partait dans tous les sens dans les parties boueuse. Et impossible de prendre du plaisir dans les descentes... Par contre j'en ai vu pousser et passer comme des avions de chasses. Moi qui adore les descentes j'aimerai savoir quels pneus sont bons dans les parties boueuse? ...Ou alors savoir comment ils font

Merci d'avance !

déjà dans la boue les sections fines sont plus performantes car elles vont chercher la couche dure en dessous, maintenant nada le confort et bagage technique requit
l'idéal 1.5 ou 1.8 et là ça devient moins pénalisant à tirer sur d'autres terrains

Perso, j'ai eu l'occasion à Aywaille d'essayer à l'ar un kenda karma en 2.0, j'en suis ravi, pour l'av j'ai un continentale xking 2.0, très bon freinage, bon rendement, mais en latéral un peu moins bon qu'un rocket ron ou un mountain king, maintenant dans des conditions comme aujourd'hui la y a rien à faire il faut un bon bagage technique et avoir un bon équilibre.

Je relance un peu, mon RaRa arrive en fin de vie a l'arr, je vais le changer d'ici peu, que pensez vous du new python?

J'ai commandé un new python on verra ce que ça donne!

Est-ce qu'il y en a qui on déja essayer...

Le CONTINENTAL Mountain King II 2.2 UST

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Le SCHWALBE Racing Ralph 3 star 2.1 UST

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**Durango** Inconditionnel Messages : 5246 Date d'inscription : 21/07/2010

prends des tubeless ready :p

Durango a écrit:prends des tubeless ready :p

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Le CONTINENTAL Mountain King II 2.2 UST oui je l'ai deja essayer il va très bien dans la boue et sur les racines mais il faut les jambes pour le tirer sur les portions plus roulante.

il faut faire attention dans les grandes plaques de pierre ou la il glisse un peu voilà mes impressions du pneu pour la roue arrière car pour l'avant je ne le trouve pas terrible du tout il décroche vite san prévenir affraid

michmich a écrit: Le CONTINENTAL Mountain King II 2.2 UST oui je l'ai deja essayer il va très bien dans la boue et sur les racines mais il faut les jambes pour le tirer sur les portions plus roulante.

il faut faire attention dans les grandes plaques de pierre ou la il glisse un peu voilà mes impressions du pneu pour la roue arrière car pour l'avant je ne le trouve pas terrible du tout il décroche vite san prévenir

Merci pour ton CR... en bref il ressemble a l'ancien dans son comportement, sauf que moi je l'adore en montage avant Very Happy

pareil pour , j'ai suivis les conseils de pascal et pour l'avant j'en suis super content , un rail sur n'importe quel terrain ( pas trop boueu quant meme )

par contre il se dechire vite sur les flancs...n'ece pas mich mdrr

benna a écrit:pareil pour , j'ai suivis les conseils de pascal et pour l'avant j'en suis super content , un rail sur n'importe quel terrain ( pas trop boueu quant meme )

par contre il se dechire vite sur les flancs...n'ece pas mich mdrr

et tu parle de quoi la? Topic Pneus 26" - Page 5 73246

robyfab a écrit:

benna a écrit:pareil pour , j'ai suivis les conseils de pascal et pour l'avant j'en suis super content , un rail sur n'importe quel terrain ( pas trop boueu quant meme )

par contre il se dechire vite sur les flancs...n'ece pas mich mdrr

et tu parle de quoi la?

mdrrrrrr

bien oui c'est ce qui arrive quant on devient trop puissant Topic Pneus 26" - Page 5 749310

**vicks** Habitué Messages : 398 Date d'inscription : 27/09/2011 Age : 60

Ha oui j'me souvient c'est près de la frontière c'est ça,mdr hein Pascal mdr
et moi je rajoute c'est la 1ère fois que j'vois ça, trop fort la blague.

Sportcharly a écrit:Ce matin à la rando de Aywaille, malgré mes MK 2.2 mon vélo partait dans tous les sens dans les parties boueuse. Et impossible de prendre du plaisir dans les descentes... Par contre j'en ai vu pousser et passer comme des avions de chasses. Moi qui adore les descentes j'aimerai savoir quels pneus sont bons dans les parties boueuse? ...Ou alors savoir comment ils font

Merci d'avance !

Je te conseille les Swalbes Fat Albert.
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Je roule toujours avec Racing Ralph et Rocket Ron été comme hiver et cela même dans la boue. Mais cette année je pense que je vais tester les Fat Albert, pourquoi ?

C'est un pneu qui est ressorti très récement à la vente car suprimé alors que c'était un super pneu pour l'hiver.
Et c'est tant mieux !

De plus dans la gamme, il y a un spécial Avant et Arrière car pas le même profil.
Si tu testes avant moi, tiens moi au courant.

Albert est un pneu très typé enduro, va falloir des jambes pour tirer ca , en tubless il fait 890gr affraid

robyfab a écrit:Albert est un pneu très typé enduro, va falloir des jambes pour tirer ca , en tubless il fait 890gr

Un bon entraînement pendant l'hiver.

Oh pu'''', je me suis trompé. J'étais pas concentré !!!

Je parlais du jimmy de mémoire (j'espère ne plus me trompé), mais je vois qu'il n'est plus dans la gamme. Swalbe l'a encore suprimé visiblement. Je n'y comprends plus rien.

Car il était entre le RARA et le Nobby nick, que je trouve trop traitre dans le dévers. C'est pour ça que je ne roule plus avec.

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