Topic Pneus 29"

Pareil que Zeta ;-)

Le DT, tu peux oublier ;-) ça tapisse vraiment l'intérieur du pneu (un peu comme une peau de serpent)
Le caffelatex "récent", oui sans prob...après à voir
Le Stan et le Joe's sans soucis ;-)

aaaah la sacro sainte seriiiiiingue

Même après des mois d'utilisation dans ton pneu le produit est toujours propre.

Je viens juste de changer pour faire un test avec un autre pneu et après un peu moins de 3 mois, le produit est "neuf".

Par contre il faut faire tourner la roue régulièrement (je faisais 1 fois par semaine) si l'on ne roule pas.
Sinon on se retrouve avec le liquide qui est devenu sec au fond du pneu et là il faut curer le pneu avec une petite cuillère.

impeccable, merci pour les réponses

Enfin recu Le Maxxis Beaver et ikon, montage et essai ce soir... tant qu'il reste un peu de boue ...

Et pour ma part je suis toujours avec ma première monte Roro/rara... aucun des deux nes un sneak-skin et pourtant aucun problème jusqu'aujourd'hui.

Ils ont roulé sur pratiquement tous les terrains :

Le terrain sec et remplis de caillasses de la côte d'Azure
Le terrain rocailleux et boueux du roc laissagais
Le terrain aussi rocailleux du Ninglinspo
Et sur des terrains rendu bien boueux comme ce fût le cas à l'AT ou encore à Strée les Huy

Et pour moi c'est le montage idéal pour qui veut ne pas changer ces pneus à tout bout de champs. Jusqu'aujourd'hui j'ai fais 4 courses et quelques entraînements en conditions courses ou les pneus ne sont pas trop chouchoutés et je n'ai vraiment rien à redire. Bonne accroche dans toutes les conditions que se soit dans de l'ultra boueux AT ou l'accroche permettait de passer partout ou sur le sec ou l'accroche est très bonne même si le pneus arrière à tendance à légèrement chasser mais sans que cela soit trop pénalisant, ou encore sur des champs de racines. Et suffisamment résistant, dans la bonne caillasse, ce qui est pourtant à l'opposé de ce que je peux lire sur les CR d'autres vttiste.

Est mon poids de 65km, ou bien ma façon de roulé pour tant pas des plus propres mais quand même suffisamment légère qui me permet de garder ce montage Av - Ar sans le moindre soucis jusqu'à maintenant ?

Deja c'est vrai que 35Kg nous separe d'ou reglage de suspension differents position differente etc...
Pour t'avoir suivi dans une descente lors de la rando de lierneux (juste av le 1er ravito) tu as une position qui allège l'avant ce qui engendre moins de contrainte sur la roue AV et un peu plus sur l'arr. Pour ma part c'est le contraire, j'ai toujours cette sale habitude de me mettre fort sur l'avant (comme en motocross, a la limite je sortirais bien le pied mais manque le poignée!) alors le roro déguste, 3 pneus sur 5 sorties et j'ai perdu l'avant quelque fois deja!
A l'arriere le RARA est vraiment un super pneu deja en 26 je l'utilisais toute la saison, en 29 je le trouve encore meilleur! mais je veux essayer l'IKON pour avoir la meme marque a l'av qu'a l'arriere, juste question look, mais si l'ikon ne me donne pas satisfaction direct RARA!!!

les pneus c'est un peu comme les femmes !

certains aiment quand c'est étroit, d'autres quand c'est large ...

certains aiment quand ça glisse, d'autres pas ...

certains aiment telle monte devant, d'autres telle monte derrière ...

bref, c'est fort subjectif

FUEL a écrit:les pneus c'est un peu comme les femmes !

certains aiment quand c'est étroit, d'autres quand c'est large ...

certains aiment quand ça glisse, d'autres pas ...

certains aiment telle monte devant, d'autres telle monte derrière ...

bref, c'est fort subjectif

mdrrrrrr. pierre tu es loin d avoir poster un commentaire constructif la

benna a écrit:

FUEL a écrit:les pneus c'est un peu comme les femmes !

certains aiment quand c'est étroit, d'autres quand c'est large ...

certains aiment quand ça glisse, d'autres pas ...

certains aiment telle monte devant, d'autres telle monte derrière ...

bref, c'est fort subjectif

mdrrrrrr. pierre tu es loin d avoir poster un commentaire constructif la

Pourquoi d'habitude ils le sont ???


Je crois que nous allons arrêter la le H.S, je ferai le ménage quand j'aurai un peu plus le temps.

bon, sur ce, retour aux choses sérieuses ... t'es allé essayer le montage Beaver / Ikon ?

Pour la gadoue, j'ai aussi essayé le beaver mais en 2.0...pas mal du tout mais je me demande si il ne serais pas encore mieux en 2.2....
Pour l'arr, je reste sur mon specialized fastrak qui est bluffant et passe partout...je pense pour avoir vus le maxxis ikon que ça dois être assez similaire...

le beaver 2,25 n'existe qu'en EXO (équivalent du snake skin) et tourne dans les 760g


perso, j'monte le beaver 2,0 devant cette semaine, et j'espère qu'il sortiront des Ikon en 2,0

Non pas eu le temps

j'ai aussi pris le Beaver 2.0, 49mm de ballon autant dire que j'ai l'impression de rouler sur un route!!!
530gr pesé c'est pas bien lourd.
Je me demande si tu n'as pas raison Pascal 2.2, c'est 5mm de plus, si le ballon est le même que sur l'IKON pesé lui a 560gr. Perso je me fout un peu du poids. je pense que le fastrak est quand même un peu plus proche du rara, non?


J'aimerais avoir un montage "Universelle" comme j'avais sur le 26" avec le MK et le rara si c'est la même marque c'est encore mieux!

Franchepent et sincèrement essaye un fadtrack a l'arrière Fa...tu seras ravis j'en suis sur...roulant et accroche assuré...tu risque pas grand chose, 34,9 moins la ristourne... perso, je le trouve plus roulant et en même temp plus d'accroche que le rara...

jupiter13 a écrit:Franchepent et sincèrement essaye un fadtrack a l'arrière Fa...tu seras ravis j'en suis sur...roulant et accroche assuré...tu risque pas grand chose, 34,9 moins la ristourne... perso, je le trouve plus roulant et en même temp plus d'accroche que le rara...

Pour un qui ne l'aimait pas

Durango a écrit:

jupiter13 a écrit:Franchepent et sincèrement essaye un fadtrack a l'arrière Fa...tu seras ravis j'en suis sur...roulant et accroche assuré...tu risque pas grand chose, 34,9 moins la ristourne... perso, je le trouve plus roulant et en même temp plus d'accroche que le rara...

Pour un qui ne l'aimait pas

Qui n'aimais pas quoi ?

Le fast Track

Effectivement quand j'ai connus le fastrak il y a près de 2 ans je preferais le roro...mais ce n'est plus du tout le cas...

jupiter13 a écrit:Franchepent et sincèrement essaye un fadtrack a l'arrière Fa...tu seras ravis j'en suis sur...roulant et accroche assuré...tu risque pas grand chose, 34,9 moins la ristourne... perso, je le trouve plus roulant et en même temp plus d'accroche que le rara...

Prochain essai si je ne trouve pas mon bonheur ici

moi je dit conti fa

Oui pas faux, j'en étais déjà très contant en 26 et en 29 ils sont encore mieux!

Première vrai sortie de 25km avec le BEAVER et bien bluffé!
J’étais dans son milieu, la boue, et la il fait des merveilles précis rassurant pas un pet de travers. Gonflé a 2bars, sa petite section fait des merveilles dans la boue, les quelques pierres humide et racines que j'ai eu il passe tout ca haut la mains.
L'IKON monté a l'arr en sens inverse s'en tire pas mal quand même. A 1,8bar il reste très correct. Moins bien que le rara en traction, mais sur les devers et au freinage il est pas mal du tout!
A confirmer sur un rando plus longue et sur terrain plus sec, mais je suis deja pas mal conquis!

Seul ombre au tableau pour l'instant, et c'est psychologique, la section du BEAVER fait peur on dirait un pneu route mais on fini par s'habituer.

pk en sens inverse? tu deviens comme Da, tu vois pas les flèches?

si, si, mais a l'arr j'essai toujours un fois a l'endroit une fois a l'envers ...
Oui je sais je suis pas net

Zeta a écrit:pk en sens inverse? tu deviens comme Da, tu vois pas les flèches?