Orbea Loki 27,5+

Non, plus grand chose en effet. Même les pneus ne sont pas lourds par rapport aux autres fabiriquants!

Mais bon, je savais très bien que ce n'est pas un velo léger fait pour les performances.

Non c'est sur et le poids pour ce genre de vélo n'est pas l'essentiel

le mien est proche de ce poid , je le
penserais pour etre sur en rentrant. par contre je vois partout que les 3.0 disparaissent pour arriver au 2.8 , me demande si je vais pas y passer aussi incessamment sous peu et voir la différence !

le pneu a un meilleur maintien en 2.8 et son plus bas.

robyfa a écrit:le pneu a un meilleur maintien en 2.8 et son plus bas.

j'irais en chercher 2 à mon rétour

Après 250 km à son guidon, un premier petit retour s'impose.

Je ne comprenais pas trop pourquoi Benna faisait tout un plat de son Fuse alors qu'il a un super specialized stumpjumper...et bien je comprend tout à fait maintenant!

Il est vraiment fun à piloter, n'a pas de limite en descente( sauf les miennes...) et donne super confiance.

Dans les parties plate, il est moins vif qu'un xc mais n'est pas trop à la ramasse.

Bon dans les côtes, son poids se fait bien ressentir mais en contre partie il a une accroche terrible.

Coté équipement je suis agréablement surpris par la puissance des freins DEORE. C'est vrai qu'il y a deux disques de 180 et que la largeur du pneu aide beaucoup mais ils ont l'air tout aussi bon que les xt m8000 que j'avais sur l'alma.
Le dérailleur SLX passe parfaitement meme quand on remonte les pignons en côte.
Coté fourche, ben c'est une FOX donc ca fonctionne super bien. Je dois encore trouver la pression idéale mais c'est un vrai plaisir.

Les gros pneus ont par contre du mal dans la boue! Dès que l'épaisseur de boue dépasse un centimètre, le pneu ne va pas chercher assez profond dans le sol et tout se fait en glisse.

Bref je découvre une autre façon de faire du vtt. Cool dans les côtes et à fond dans les descentes et les singles.

Un second vélo idéal d'autant plus qu'en l'équipant de roue 29' j'aurais en quelques sortes un troisième vélo...
   

super oli ! comme tu dis , vrmt un vélo fun , une toute autre facon de faire du vtt , hyper fun à mort. et je confirme également que avec les roues 29 , tu auras un 3 eme vélo. dès mon retour en belgique je te prête les 29 et tu iras juger par tôi meme.
je suis à 80% décidé à le prendre en alsace avec les roues de 27,5+. comme ça on sera 2 en grosse roues
content pour toi , pour moi , c'est le meilleur achat vélo sue j'ai fais depuis mon epic ( et pas stumpjumper lol ) il y'a 4 ans ... à chaques fois que je roules dessus , je le dis : l'achat du siècle !!
encore bcp de fun à son guidon

Petit CR après avoir équipé le loki de roues de 29' avec pneu fast track 2.3 derrière et ground control 2.3 à l'avant.
Les roues sont un mixte et pèsent plus de 1,8kg et le vélo 12,5 kg.
Il me servira pour rouler l'hiver dans la boue afin d'épargner la trasmission de l'alma.

Le loki est toujours aussi rassurant dans les descente (un  peu moins qu'avec les pneus en 2, et on descend sans crainte de décrocher.

Dans les côtes, le poids se fait ressentir mais n'est trop handicapant.

La position fait que le vélo reste fun et joueur (même après 60 km et 1400m de D+).

Ce vélo est génial et si je ne devait garder qu'un des deux entre mon alma carbone et le loki, je garderai le loki tant il est polyvalant et amusant à piloter.
Ce n'est pas un vélo pour viser les chronos mais pour moins de 1800€ (1500€ le vélo neuf en 27,5+ et 210 € pour les roues 29, pneus et disques) on a un vélo qui peut tout faire!

Et si on l'équipe de roues plus légères et de périfériques plus luxueux et donc moins lourds, on peut passer sous la barre des 11 kg...

Bref, je suis conquis par le loki et je n'hésiterai pas à le conseiller à toute personne souhaitant acheter un nouveau vélo et dont le budget et serré.

Bon je vais m'arreter là car madame rentre et elle va encore me prendre pour un plouc qui écrit à ses potes pour parler de son vélo...

Tu peux lui dire qu'on peut se voir autour d'un casier pour en parler aussi si ce n'est que ça
Plus sérieusement c'est fun les gros vélos et dommage que tu ne puis venir a la pass portes c'est l'Alsace exposant 10

amen oli ! une tuerie ces becson ! je pense de plus en plus à prendre un en full ... ou un levo ... à suivre lol
ton résumé est parfait !