BMC TE01 29 (Fuel)

Tout simplement magnifique , j'espere aussi pouvoir faire grossir les rangs BMC la saison à venir.

j'ai voulu bricoler un 39/53 DI2 mais comme j'ai pas tes conaissances, j'y suis pas arrivé

phil a écrit:Tout simplement magnifique , j'espere aussi pouvoir faire grossir les rangs BMC la saison à venir.

Choix judicieux et à 2 pas de chez toi de surcroît

FUEL a écrit:j'ai voulu bricoler un 39/53 DI2 mais comme j'ai pas tes conaissances, j'y suis pas arrivé

phil a écrit:Tout simplement magnifique , j'espere aussi pouvoir faire grossir les rangs BMC la saison à venir.

j'en ai entendu parler oui ...

tu croyais te rendre chez Ulrich vêtu de foncé, avec un bonnet et passer incognito ? raté

FUEL a écrit:

phil a écrit:Tout simplement magnifique , j'espere aussi pouvoir faire grossir les rangs BMC la saison à venir.

j'en ai entendu parler oui ...

tu croyais te rendre chez Ulrich vêtu de foncé, avec un bonnet et passer incognito ? raté

Chut! faut rien dire, je travaille déjà la saison 2013

top ! du haut de gamme....vraiment super

phil a écrit:

FUEL a écrit:

phil a écrit:Tout simplement magnifique , j'espere aussi pouvoir faire grossir les rangs BMC la saison à venir.

j'en ai entendu parler oui ...

tu croyais te rendre chez Ulrich vêtu de foncé, avec un bonnet et passer incognito ? raté

Chut! faut rien dire, je travaille déjà la saison 2013

Oulaaa, un new client alors..

Magnifique le vélo! Ca va te changer d'un bout de bois

En tout cas, ca donne envie de changer, tu me le prêtes ou quoi?

El Rafou a écrit:Magnifique le vélo! Ca va te changer d'un bout de bois

ca change la vie ouais

Nous avons pesé le vélo chez Fa en présence d'un huissier de vélo (j'ai nommé Durango)

avec pédales, latex et porte-bidon : 9,78 kg

Je l'ai vu et il est superbe

thxxx

FUEL a écrit:Nous avons pesé le vélo chez Fa en présence d'un huissier de vélo (j'ai nommé Durango)

avec pédales, latex et porte-bidon : 9,78 kg

pffff j ai mal la

stephs a écrit:

FUEL a écrit:Nous avons pesé le vélo chez Fa en présence d'un huissier de vélo (j'ai nommé Durango)

avec pédales, latex et porte-bidon : 9,78 kg

pffff j ai mal la

que passa ?

FUEL a écrit:

stephs a écrit:

FUEL a écrit:Nous avons pesé le vélo chez Fa en présence d'un huissier de vélo (j'ai nommé Durango)

avec pédales, latex et porte-bidon : 9,78 kg

pffff j ai mal la

que passa ?

ca fait mal de lire des chiffres pareils lolll

en updatant le tien tu devrais pas arriver très loin hein

FUEL a écrit:en updatant le tien tu devrais pas arriver très loin hein

tfacon si je passe sous les 11 kg serais l homme le + heureux du monde lolll

stephs a écrit:

FUEL a écrit:en updatant le tien tu devrais pas arriver très loin hein

tfacon si je passe sous les 11 kg serais l homme le + heureux du monde lolll

rien qu'en changeant les roues tu y arriveras

stephs a écrit:
tfacon si je passe sous les 11 kg serais l homme le + heureux du monde lolll

a mon avis, rien que les roues tu y descendras...

moi mon stump y est juste avec les roues... (10,8kg)

nenni pas juste les roues le bikes fait 11750 avec des roues a 2 kg donc gain de +- 500 g fait vos calculs lolllll mais pas loin en effet .
2 3 bidouille telle que tds cintres potences et on passes sous la barre fatidique lolll

Il est magnifique

Merci Olivier



prochain update dans un futur très très proche :

changement de pneumatiques ...

les onza sont à 700 gr pièce

passage en Roro (AV) et Rara (AR) pour avec un gain de poids de 340g sur les roues (sympa )

le bike sera alors à 9,44 kg

Il te reste plus qu'à maigrir pour pas faire trop tache sur le vélo....







pour ton new bike

pour 2013 ça devrait être réglé

a dmin Gus