voodoo aizan 29er

Super Roger!!!

Suis impressioné du résultat, très "racé"

La fourche rend toute sa splendeur, il donne envie de grimper dessus

de toute beauté

voilà câble et premier test ce jour:
voilà premier test avec le 29er, déjà les remarques de certains sur le cintre xc plat, je trouve que ça passe très bien, le vélo est très réactif et se place partout, la niner rigide est très efficace comparer à ma 80, le 2.2 doit y être pour quelque chose, il est un peu pataud à la relance mais sans exagéré, les roues sont très lourdes, par contre le 28-42 avec la 36 derrière passe très bien en montée, test dans la dh d'angleur sans problème particulier, on m’annonçait un vtt très dure à tirer en côte et là rien d’exceptionnelle, à voir sur le long terme mais c'est largement exploitable-roulable comme ça.....prudent en descente avec mais passe partout plus à l'aise qu'un sr en 26", re test demain matin avec des 26" à côté en comparaison

câblé fini, encore en attente de roues light et test autre transmission, 26-36 avec cassette 11-32

j'adore une seul chose me choc, la selle blanche, mais c'est question de gout

robyfab a écrit:j'adore une seul chose me choc, la selle blanche, mais c'est question de gout

ça peut paraître bizarre comme raison mais je l'ai eue à un très bon prix et c'est un modèle que je connaissais, j'aurais eu trop de sous je prenait une speedneedle alcantara

Tango a écrit:

robyfab a écrit:j'adore une seul chose me choc, la selle blanche, mais c'est question de gout

ça peut paraître bizarre comme raison mais je l'ai eue à un très bon prix et c'est un modèle que je connaissais, j'aurais eu trop de sous je prenait une speedneedle alcantara

De toute façon, une fois le cul dessus on ne la voit plus! Hin Roger?

Tango a écrit:

robyfab a écrit:j'adore une seul chose me choc, la selle blanche, mais c'est question de gout

ça peut paraître bizarre comme raison mais je l'ai eue à un très bon prix et c'est un modèle que je connaissais, j'aurais eu trop de sous je prenait une speedneedle alcantara

Pour moi la raison est très valable!
Une speedneedle c'est quand même 180€, gros budget surtout quand tu a déjà un selle de très bonne qualité!

robyfab a écrit:
Pour moi la raison est très valable!
Une speedneedle c'est quand même 180€, gros budget surtout quand tu a déjà un selle de très bonne qualité!

contre 20 euros ici pour la toupe spé, dans le futur on verra, d'abord des roues light

Tango a écrit:

robyfab a écrit:
Pour moi la raison est très valable!
Une speedneedle c'est quand même 180€, gros budget surtout quand tu a déjà un selle de très bonne qualité!

contre 20 euros ici pour la toupe spé, dans le futur on verra, d'abord des roues light

tu as bien raison, moi j'ai changer BC de choses sur mon bike et la seul chose qui m’ait apporté une différence énorme c'est les roues!

avec des roues plus light-en attente de notubes et un test en 26-36

me réjoui de le voir en vrai !

C'est le fameux pédalier made by ROGER? que j'ai vu sur FB?

pascucc70 a écrit:C'est le fameux pédalier made by ROGER? que j'ai vu sur FB?

yes, vais essayer de monter en notubes, finir réglage et finir les cales du pédalier pour soumagne, j'espère que le 36 ne sera pas trop court, j'ai des appréhensions

Tango a écrit:

pascucc70 a écrit:C'est le fameux pédalier made by ROGER? que j'ai vu sur FB?

yes, vais essayer de monter en notubes, finir réglage et finir les cales du pédalier pour soumagne, j'espère que le 36 ne sera pas trop court, j'ai des appréhensions

Vite dimanche alors, me réjouis de voir la bête!

Tango a écrit:

pascucc70 a écrit:C'est le fameux pédalier made by ROGER? que j'ai vu sur FB?

yes, vais essayer de monter en notubes, finir réglage et finir les cales du pédalier pour soumagne, j'espère que le 36 ne sera pas trop court, j'ai des appréhensions

Pour le 36 t'as qu'à rajouter qques kgs de pression ds tes cuisses!

bon je réessaye la transmission, je me tâte à remettre le 42 je préfère pousser que mouliner, passage en notubes ce soir
poids avec chambre et complète serrage etc...............1640gr
poids avec notube et complète serrage etc...............1520gr
gain de poids réel 120gr
l'arrière maintenant
2060 avant 1980 après en notube
gain de poids reél 80gr
total sur les deux roues:
200gr

Tango a écrit:bon je réessaye la transmission, je me tâte à remettre le 42 je préfère pousser que mouliner, passage en notubes ce soir
poids avec chambre et complète serrage etc...............1640gr
poids avec notube et complète serrage etc...............1520gr
gain de poids réel 120gr
l'arrière maintenant
2060 avant 1980 après en notube
gain de poids reél 80gr
total sur les deux roues:
200gr

C'est du tout bon ca Roger !

Tango a écrit:bon je réessaye la transmission, je me tâte à remettre le 42 je préfère pousser que mouliner, passage en notubes ce soir
poids avec chambre et complète serrage etc...............1640gr
poids avec notube et complète serrage etc...............1520gr
gain de poids réel 120gr
l'arrière maintenant
2060 avant 1980 après en notube
gain de poids reél 80gr
total sur les deux roues:
200gr

Roger, tu es trop puissant, tu vas tout casser, c'est trop light!

pascucc70 a écrit:

Tango a écrit:bon je réessaye la transmission, je me tâte à remettre le 42 je préfère pousser que mouliner, passage en notubes ce soir
poids avec chambre et complète serrage etc...............1640gr
poids avec notube et complète serrage etc...............1520gr
gain de poids réel 120gr
l'arrière maintenant
2060 avant 1980 après en notube
gain de poids reél 80gr
total sur les deux roues:
200gr

Roger, tu es trop puissant, tu vas tout casser, c'est trop light!

pas fini

comparaison transmission:
pédalier slx kit extralite 28-42 hors boitier 668gr
cassette déore 12-36 421gr
poids total=1089gr

pédalier déore 26-36 hors boitier 831gr
cassette xt 11-32 261gr
poids total=1092gr

poids du vélo monté en notubes et avec avec le 28-42 12-36=8kgs740

Tango a écrit:

pascucc70 a écrit:

Tango a écrit:bon je réessaye la transmission, je me tâte à remettre le 42 je préfère pousser que mouliner, passage en notubes ce soir
poids avec chambre et complète serrage etc...............1640gr
poids avec notube et complète serrage etc...............1520gr
gain de poids réel 120gr
l'arrière maintenant
2060 avant 1980 après en notube
gain de poids reél 80gr
total sur les deux roues:
200gr

Roger, tu es trop puissant, tu vas tout casser, c'est trop light!

pas fini

comparaison transmission:
pédalier slx kit extralite 28-42 hors boitier 668gr
cassette déore 12-36 421gr
poids total=1089gr

pédalier déore 26-36 hors boitier 831gr
cassette xt 11-32 261gr
poids total=1092gr

poids du vélo monté en notubes et avec avec le 28-42 12-36=8kgs740

Machine interdite aux + de 70 kilos!

pascucc70 a écrit:

Tango a écrit:

pascucc70 a écrit:

Tango a écrit:bon je réessaye la transmission, je me tâte à remettre le 42 je préfère pousser que mouliner, passage en notubes ce soir
poids avec chambre et complète serrage etc...............1640gr
poids avec notube et complète serrage etc...............1520gr
gain de poids réel 120gr
l'arrière maintenant
2060 avant 1980 après en notube
gain de poids reél 80gr
total sur les deux roues:
200gr

Roger, tu es trop puissant, tu vas tout casser, c'est trop light!

pas fini

comparaison transmission:
pédalier slx kit extralite 28-42 hors boitier 668gr
cassette déore 12-36 421gr
poids total=1089gr

pédalier déore 26-36 hors boitier 831gr
cassette xt 11-32 261gr
poids total=1092gr

poids du vélo monté en notubes et avec avec le 28-42 12-36=8kgs740

Machine interdite aux + de 70 kilos!

Ou alors jouer a la recherche aux grammes sur "le pilote"

Sportcharly a écrit:

Ou alors jouer a la recherche aux grammes sur "le pilote"

vient de passer à la visite médicale au boulot, 72kgs...............

Tango a écrit:

Sportcharly a écrit:

Ou alors jouer a la recherche aux grammes sur "le pilote"

vient de passer à la visite médicale au boulot, 72kgs...............

Il te faut une dérogation où perdre 2 kilos sinon pas de rando dimanche! Je prend mon pèse personne avec!