- InvitéInvité
Madpear (Fred)
Dim 5 Sep - 14:06
Bonjour à tous,
Présentation de celui qui se cache sous le pseudo Madpear (prononcez mèd-père en bon anglais)
Frédéric 36 ans
Responsable du département environnement chez nWave Digital (Fly me to the Moon, Les aventures de Samy)
Vivant dans le pécher et père d'un grumeau modèle fille de 14 mois
J'ai toujours aimé le tout terrain. A 12-13 ans seules les motos d'enduro et de cross me faisais tourner la tête. Évidement à cette époque j'avais un BMX. Après quelques années de loyaux service, il a lâcher, colonne de direction fendue.
J'ai alors acheté ma 1ere moto, une Suzuki RM 250 à 15 ans. Un an plus tard je la revendais et achetais mon premier VTT, un Muddy Fox Courrier Comp. Un CroMo full rigide. Mes plaisirs étaient tant de sauter les mêmes bosses qu'avec le BMX que de faire certaines pentes sans toucher aux freins.
En rentrant en supérieur je me suis à nouveau tourner vers le MX
Photo de 2004 prise sur le circuit de Villars sous Ecot lors d'une rencontre forum.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le cross étant de moins en moins facilement praticable par chez nous, je me suis acheté à nouveau un VTT, un Giant Warp, un full devant peser pas loin de 15kg.
Malheureusement les VTT n'étaient plus ce qu'il étaient lors de la période CroMo et j'étais un peu trop sauvage pour lui.
Revendu à un collègue pour m'acheter mon premier vtt moderne, un Kraft F1 EVO monté DH.
Solide il l'était par contre la polyvalence lui faisait défaut.
J'ai alors investi dans un Canyon Nerve 140, le vélo à tout faire par chez nous.
Tout ou presque, je regrettais de ne pas pouvoir profiter des quelques spots de bosses près de chez moi.
Arriva alors un Black Market, un dirt CroMo bien comme il faut.
Étant à présent bien encré dans le monde du vtt, je regrettais de ne pas avoir choisis des vélos issus d'une marque avec une vraie identité personnelle.
Je me séparai alors du Kraft pour le remplacer par un Banshee Legend MKII (prononcez Mark 2)
Étant littéralement tombé amoureux de cette marque je décidai d'en faire un peu plus pour elle et suis à présent distributeur pour la Belgique.
Mon investissement va plus loin encore. Lors d'une rando à Dinant avec mon frère je constata dans une descente pas réellement piègeuse que personne ne de s'y prenait convenablement. Je me suis dit que si ils s'y prenaient mal, ils ne devaient pas être en confiance et donc pas se faire plaisir.
Je me suis décider à proposer des Clinics destinées à toute personnes souhaitant améliorer sa technique.
Tout ceci se fera sous l'appellation Ride Different:
RDD: Ride Different Distribution
RDS: Ride Different School
RDR: Ride Different Racing pour le team que je mets sur pieds.
Vous savez à peu près tout
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Présentation de celui qui se cache sous le pseudo Madpear (prononcez mèd-père en bon anglais)
Frédéric 36 ans
Responsable du département environnement chez nWave Digital (Fly me to the Moon, Les aventures de Samy)
Vivant dans le pécher et père d'un grumeau modèle fille de 14 mois
J'ai toujours aimé le tout terrain. A 12-13 ans seules les motos d'enduro et de cross me faisais tourner la tête. Évidement à cette époque j'avais un BMX. Après quelques années de loyaux service, il a lâcher, colonne de direction fendue.
J'ai alors acheté ma 1ere moto, une Suzuki RM 250 à 15 ans. Un an plus tard je la revendais et achetais mon premier VTT, un Muddy Fox Courrier Comp. Un CroMo full rigide. Mes plaisirs étaient tant de sauter les mêmes bosses qu'avec le BMX que de faire certaines pentes sans toucher aux freins.
En rentrant en supérieur je me suis à nouveau tourner vers le MX
Photo de 2004 prise sur le circuit de Villars sous Ecot lors d'une rencontre forum.
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Le cross étant de moins en moins facilement praticable par chez nous, je me suis acheté à nouveau un VTT, un Giant Warp, un full devant peser pas loin de 15kg.
Malheureusement les VTT n'étaient plus ce qu'il étaient lors de la période CroMo et j'étais un peu trop sauvage pour lui.
Revendu à un collègue pour m'acheter mon premier vtt moderne, un Kraft F1 EVO monté DH.
Solide il l'était par contre la polyvalence lui faisait défaut.
J'ai alors investi dans un Canyon Nerve 140, le vélo à tout faire par chez nous.
Tout ou presque, je regrettais de ne pas pouvoir profiter des quelques spots de bosses près de chez moi.
Arriva alors un Black Market, un dirt CroMo bien comme il faut.
Étant à présent bien encré dans le monde du vtt, je regrettais de ne pas avoir choisis des vélos issus d'une marque avec une vraie identité personnelle.
Je me séparai alors du Kraft pour le remplacer par un Banshee Legend MKII (prononcez Mark 2)
Étant littéralement tombé amoureux de cette marque je décidai d'en faire un peu plus pour elle et suis à présent distributeur pour la Belgique.
Mon investissement va plus loin encore. Lors d'une rando à Dinant avec mon frère je constata dans une descente pas réellement piègeuse que personne ne de s'y prenait convenablement. Je me suis dit que si ils s'y prenaient mal, ils ne devaient pas être en confiance et donc pas se faire plaisir.
Je me suis décider à proposer des Clinics destinées à toute personnes souhaitant améliorer sa technique.
Tout ceci se fera sous l'appellation Ride Different:
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RDR: Ride Different Racing pour le team que je mets sur pieds.
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Re: Madpear (Fred)
Dim 5 Sep - 14:17
Fred fraiment super la présentation et les photos !!! On en sait un peu plus sur le personnage
Vraiment content de participer à tes modules VTT, de profiter de ton expérience et de tes conseils
Et surtout BIENVENUE SUR NOTRE FORUM !!! Tu fais parties des requins maintenant
Vraiment content de participer à tes modules VTT, de profiter de ton expérience et de tes conseils
Et surtout BIENVENUE SUR NOTRE FORUM !!! Tu fais parties des requins maintenant
Re: Madpear (Fred)
Dim 5 Sep - 16:13
Superbe présentation Fred, on en sait désormais un peu (euh... beaucoup même) plus sur toi!
Et surtout, on comprend mieux pourquoi tu maitrises aussi bien le vélo en général ...
On constate clairement la passion que tu as pour le vélo, ton investissement dans ce domaine en est une preuve supplémentaire!
+1 avec Charly, c'est vraiment sympa de ta part de nous faire profiter de ton expérience!
On se voit fin du mois
A bientot!
Et surtout, on comprend mieux pourquoi tu maitrises aussi bien le vélo en général ...
On constate clairement la passion que tu as pour le vélo, ton investissement dans ce domaine en est une preuve supplémentaire!
+1 avec Charly, c'est vraiment sympa de ta part de nous faire profiter de ton expérience!
On se voit fin du mois
A bientot!
Re: Madpear (Fred)
Dim 5 Sep - 20:15
Salut Fred, sympa ta présentation et les photos, ca donne vraiment envie.
Ce qui est marrant c'est que je suis fan de moto depuis 15ans et au moins autant de vtt et je ne me suis jamais posé sur une moto de cross!
En tout cas bravo pour ton initiative de "donner des cours", c'est vraiment une super idée et me réjouis vraiment d'en savoir + afin d'utiliser mon VTT au mieux de ses capacités.
Ce qui est marrant c'est que je suis fan de moto depuis 15ans et au moins autant de vtt et je ne me suis jamais posé sur une moto de cross!
En tout cas bravo pour ton initiative de "donner des cours", c'est vraiment une super idée et me réjouis vraiment d'en savoir + afin d'utiliser mon VTT au mieux de ses capacités.
Re: Madpear (Fred)
Dim 5 Sep - 20:36
Salut Fred,
Très belle présentation, je me réjouis de venir suivre ta formation.
Pour moi, je sens que cela va m'apporter pas mal de choses intéressantes.
A bientôt,
Alex.
PS: La photo avec en fond les montagnes est magnifique. J'imagine la descente que tu as prises en partant de là...
Très belle présentation, je me réjouis de venir suivre ta formation.
Pour moi, je sens que cela va m'apporter pas mal de choses intéressantes.
A bientôt,
Alex.
PS: La photo avec en fond les montagnes est magnifique. J'imagine la descente que tu as prises en partant de là...
- DurangoInconditionnel
- Messages : 5246
Date d'inscription : 21/07/2010
Re: Madpear (Fred)
Lun 6 Sep - 15:36
Cool la présentation et que dire de la photo Ca met l'eau à la bouche
Je suis impatient d'en apprendre plus au niveau pilotage samedi 25
Je suis impatient d'en apprendre plus au niveau pilotage samedi 25
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