Cube AMS 100 PRO

BOn il fallait la faire celle là:

A envoyer à O2bikers!

C'est fait mais une autre avec les mains au dessus du casque pour faire encore plus âne

Help,

est ce que l'un d'entre vous a un truc pour les extrémités de leviers de frein?

Je m'explique, ça fait deux fois que lorsque je mets le vtt dans la voiture le levier de frein touche le cadre et hop une belle griffe. Je sais qu'il y a en aura d'autres mais bon.

J'ai pensé à un stickers de protection transparent sur le cadre mais voilà ...

Merci

renton a écrit:Help,

est ce que l'un d'entre vous a un truc pour les extrémités de leviers de frein?

Je m'explique, ça fait deux fois que lorsque je mets le vtt dans la voiture le levier de frein touche le cadre et hop une belle griffe. Je sais qu'il y a en aura d'autres mais bon.

J'ai pensé à un stickers de protection transparent sur le cadre mais voilà ...

Merci

tu peu le protéger au 3M qui sert a protéger le bas des carénages de moto et les bas de caisse de voiture. J'en ai vu chez Auto 5 pour une dizaine d'€, mais perso je vais l'acheter au rouleau chez auto pièces place Georges Ista Bld de l'automobile. Ca coute +/-30€ mais tu peux faire tout le spad

Un "skean"regarde dans presentation des bikes mon scalpel ou le look de Dejeff

Wouais c'est la meilleur solution

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À " la roue libre " à Hervé ils vendent des skins à partir de +- 10€, mais le top c'est le film 3m comme à dit Fa...mais c 'est une grande quantité d'un coup, on peut faire un achat groupé si t'a pas besoin de tout?

Le 3M c'est top, mais attention ca ne vaut pas un skean, par contre c'est plus discret. J'ai voulu faire un achat grand quantité, mais le rouleau coute 170€

Ah Oue quand même 170€

Bon dans un premier temps un coup de polish pour enlever la griffe et puis un skin pour le transport.

Je garde le 3M en tête et vous tiens au courant si j'investis.

Je vais essayer de trouver un deal avec un pote carrossier.

Merci a tous j'aurai encore appris qqch auj.

Le skean je ne le bouge que pour" secher" le velo,en cas de chute ca sert aussi.
Un noir sur ton bike sera assez discret.

Oui c'est la couleur que j'avais choisi aussi.

Le soucis c'est que je viens de regarder et ça tombe juste dans le support d'amortisseur.

Je vais voir si ça passe si je le fais passer à travers

Bon, il est temps que j'arrête les hormones moi.

Résultat de la rando de Tiège

ha tiens je connais ... mais moi c’était des cranks ...

robyfa a écrit:ha tiens je connais ... mais moi c’était des cranks ...

Je m'en souviens

Allez ce soir dépôt du VTT chez BECK pour un entretien et le montage des freins XT et des new disques 180 centrelock sur les jantes XT

Fin du mois, changement des pédales par des XT

renton a écrit:Allez ce soir dépôt du VTT chez BECK pour un entretien et le montage des freins XT et des new disques 180 centrelock sur les jantes XT

Fin du mois, changement des pédales par des XT

Quand tu vas reprendre ton vélo de chez Didier, tu vas avoir un nouveau bike qui va aller comme jamais il n'a été au par avant

Et voilà, c'est monté (sorry pour la qualité GSM)







Bien vite demain pour essayer ça et encore merci à Beck

Félicitation ! Ils sont beaux et pour les avoir essayé ils vont super bien

très beau fi et c'est vrai, ce didier est un vrai magicien! il règle tt comme une horloge.

jobijoba a écrit:très beau fi et c'est vrai, ce didier est un vrai magicien! il règle tt comme une horloge.

Je vois que MOnsieur est content des réglages de son Spécialized

Un tres bon choix

Petit CR des freins après la sortie d'aujourd'hui.

Le jour et la nuit avec les anciens. Ca répond directement et efficacement.

Je dois m'adapter car la roue arrière bloque vite sinon ...

Aujourd'hui, réception de mes nouvelles pédales.

J'ai finalement opté pour les SHIMANO XT.

La différence est flagrante avec les anciennes.

Un grand merci à Marbiz

très bon choix