CUBE Agree GTC SLT Green 'n Black 2014

Voici le nouveau venu dans l'écurie Gus...

Cadre: Cube GTC Monocoque Advanced Twin Mold  60"
Fourche: Cube CSL Evo Full Carbon Conique
Potence: Syntace F149
Cintre: Syntace Racelite 2014 CDR
Grips: Cube Grip Control
Manettes: Sram Force 22 2x11
Freins: Sram Force 22
Dérailleur Avant: Sram Force 22
Dérailleur Arrière: Sram Force 22
Pédalier: Sram Force 22 (50/34)
Tige de selle: Cube Performance Motion
Selle: Selle Italia X1 Road
Roues: Fulcrum Racing 55
Pneus: Schwalbe One Kevlar 23

Un bike qui claque! Bon amusement avec!

Vivian, Flashy la couleur
Avec l'ORBEA de Nau, nouvelle génération de color
Attention hein mfi !!! Contrôle la fixation des manivelles et fixe bien les pédales

Beurk un velo fluo qu elle faute de goût

Rhooo un vélo kawa, va falloir rouler vite avec ça

Félicitations pour ton achat, et au plaisir de faire un peu de route avec toi à l'occaz.

Belle machine ; il flash

belle couleur gus

oui il me rappelle un peu ma ZX7R750!! Magnifique, mais en effet elle avançait toute seule celle-là
Félicitations mec

Salut
Félicitation pour cet achat
Amuse toi bien et soie prudent sur les routes

Cordialement
Domi

Félicitations Gus !

Avec un bike pareil même pas besoin d'éclairage le soir !

Pas top dans les bois ça ?? Va manquer d'accroche.

belle bécane et beau montage gus ! félicitation , j adors les couleurs !

Sympathique machine!
J'aime encore bien la couleur... ça change un peu et au moins tu est un peu plus visible sur la route.

Quel est le poids de la bête?

Tres beau,faut ce refaire une petite sortie .

flytox01 a écrit:Sympathique machine!
J'aime encore bien la couleur... ça change un peu et au moins tu est un peu plus visible sur la route.

Quel est le poids de la bête?

J'ai pas une ballance précise donc quand je porte le vélo sur ma balance perso...à peu près 8.5kg

ca flashouille ! j'aime bien ces cadres " fluo "

et comme le dit raph, t'es certainement plus visible sur la route, c'est pas plus mal

Idéal pour être vu par les automobilistes

Merci à tous

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Encore un test plus approfondi ce midi.
Le double plateau 50/34 avec la cassette 11/26, çà pique quand même fort dans les côte...
Sinon il est peut-etre un peut long au niveau de mes bras,
on verra si faut pas une plus petite potence ou un autre guidon.

Gus a écrit:Merci à tous

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Encore un test plus approfondi ce midi.
Le double plateau 50/34 avec la cassette 11/26, çà pique quand même fort dans les côte...
Sinon il est peut-etre un peut long au niveau de mes bras,
on verra si faut pas une plus petite potence ou un autre guidon.

T'as été chercher les bosses

Oui 11-26 c'est quand même gros, une 11-28 serait peut-être plus sympa.
Perso j'ai même une 12-30 et vu que j'aime bien mouliner (85-90 rpm en moyenne), la 30 me soulage pas mal dans les gros pourcentages (genre Sarolay ou Bois-la-Dame).

Pour les réglages, je ne saurais que te conseiller une étude posturale avant de changer la potence, j'ai moi-même été étonné: je pensais mon cadre un poil grand (56), et en fait ce n'est pas du tout le cas, même le contraire. Par contre ma selle était trop haute, ce qui m'éloignait du cintre...

Je te rejoins pour l'étude posturale, il faudra que je m'y mette aussi surtout si je continue le route 1x semaine.

On peut y aller avec plusieurs vélo à l'étude posturale ceux qui l'ont déjà fait?
( le Cube et le Canyon dans mon cas).

Gus a écrit:Je te rejoins pour l'étude posturale, il faudra que je m'y mette aussi surtout si je continue le route 1x semaine.

On peut y aller avec plusieurs vélo à l'étude posturale ceux qui l'ont déjà fait?
( le Cube et le Canyon dans mon cas).

chez cyclecraft, il règle tous tes vélos (vtt et route) pour le prix de l'étude

FUEL a écrit:

Gus a écrit:Je te rejoins pour l'étude posturale, il faudra que je m'y mette aussi surtout si je continue le route 1x semaine.

On peut y aller avec plusieurs vélo à l'étude posturale ceux qui l'ont déjà fait?
( le Cube et le Canyon dans mon cas).

chez cyclecraft, il règle tous tes vélos (vtt et route) pour le prix de l'étude

J'ai été chez Cyclecraft aussi (165 euros).
Moi il m'a dit que ça valait pour 2 vélos, donc j'y retournerai quand j'aurai reçu le canyon.
Plus que 2 vélos, je ne sais pas... mais tu as toutes les cotes, donc tu peux faire le réglage toi-même sur un 3ème vélo si nécessaire

Puis l'étude est valable 1 an pour tous les ajustements que tu voudrais faire.

Félicitation Gus ! J'adore la couleur Flash