03/03/2013 - Spa (Randos & Brevet)

Compréhensible pour moi via le profil bas du fastrak. Je l'ai suivi de temps en temps et c'est pas les watts qui lui manque... Juste le pneu qui patine dans le mélange boue neige glace.

Vraiment bien amusé en tout cas! J'ai bien aimé roulé avec Zeta! Toujours sympa et quel pilote
Impressionnant d'aisance dans le technique et en descente...en full rigide! Et il nous a grimpé un bazar à l'arrache AMAZING!!!
Dans ce domaine-là aucun gros rouleur du fofo ne lui arrive à la cheville! On va enfin voir du LDJ dans le haut du classement

Sinon parcours terrible! Du costaud pour une première! Dommage de la neige à certains endroits (surtout les congères de la fin du parcours).
Planté 2x de chemin aussi pff mais le principal, c'est: pas de chute ;-)

Zeta_reticulli a écrit:Compréhensible pour moi via le profil bas du fastrak. Je l'ai suivi de temps en temps et c'est pas les watts qui lui manque... Juste le pneu qui patine dans le mélange boue neige glace.

C'est dans toutes ces parties là que je te perdais principalement

Merci de reprendre pour moi fi ;-)

bon petit chrono pour moi ,
2h54 ... sur le 46 km , les sensations sont bonnes
de beaux passages techniques sur notre parcourt , vraoment fun ;
mais aussi des passages borderline
belle petite after avec plein de ldj

fred a écrit:bon petit chrono pour moi ,
2h54 ... sur le 46 km , les sensations sont bonnes
de beaux passages techniques sur notre parcourt , vraoment fun ;
mais aussi des passages borderline
belle petite after avec plein de ldj

plein de ldj qui discutaient de quel sujet??? mdrr

....

Merci.

j'espère que ta fin de brevet c'est bien passé, malgré les congères me suis fait fort peur un moment, on longeait des aubépines a droite et a gauche des congères.... ben, haute jusqu'au genoux!



++

Oui tranquillou ;-) J'ai accumulé des bornes et du D+! Objectif atteint et même un peu plus vu mes 2 erreurs de parcours car je rêvassais :p

C'était parfois borderline

Moi j'ai testé pour la première fois les Geax gato 2.1 , ça passe partout , surprenant , sauf en accroche latérale , mais avec ça on monte des murs

Pour ma part j'ai fait les 31km et j'ai vraiment aprécié le parcours.
La côte après avoir longé le chemin de fer était assez éprouvante.
Quelques beaux single tracks et de belles descentes comme je les aime.
Le mec au premier ravito se sentait un peu seul et débordé et je trouve qu'il n'y avait pas beaucoup de choix, le deuxième ravito était beaucoup mieux.
Pas trop à l'aise sur le verglas, surtout en descente.
Pas content sur les scouts qui ont trouvé marrant de déplacer les flèches pour changer la direction. C'est après avoir fait quelques dixaines de mètres qu'on s'est dit qu'il n'y avait pas beaucoup de traces de pneus au sol et qu'on a fait demi tour.
Super rando, bien amusé et rentré tout crotté. Que du bonheur.

moi, toujours RORO 2.25 AV et RARA 2.25 AR gonflés à 1,5b et aucun problème d'accroche. (en 26")
(sauf lorsque la neige est bien malaxée, mais bon, là je crois que a part une chenillette, rien ne passe...)

Salut

Arrive à 8h50 j'ai pas vu grand monde a l'inscription
Je démarre donc tranquille à 9h07 sur le 33 km
Première randonnée de l'année et première rando depuis le 18 novembre.....
Et bien c'était pas ma meilleur idée .....
Je commence avec un frein avant qui n'arrête de pas de couiner obliger de rouler avec un doigt sur le freins avant ......
Et pour fini crampe à répétition
Je suis complètement lessive voir dégouté au point ou le vélo n'est même pas lave .....
Je fini le 33 km avec un 10 de moyenne et 797 D+

Bonne soirée

Domi

Da a écrit:Vraiment bien amusé en tout cas! J'ai bien aimé roulé avec Zeta! Toujours sympa et quel pilote
Impressionnant d'aisance dans le technique et en descente...en full rigide! Et il nous a grimpé un bazar à l'arrache AMAZING!!!
Dans ce domaine-là aucun gros rouleur du fofo ne lui arrive à la cheville! On va enfin voir du LDJ dans le haut du classement

Sinon parcours terrible! Du costaud pour une première! Dommage de la neige à certains endroits (surtout les congères de la fin du parcours).
Planté 2x de chemin aussi pff mais le principal, c'est: pas de chute ;-)

Zeta_reticulli a écrit:Compréhensible pour moi via le profil bas du fastrak. Je l'ai suivi de temps en temps et c'est pas les watts qui lui manque... Juste le pneu qui patine dans le mélange boue neige glace.

C'est dans toutes ces parties là que je te perdais principalement

Merci de reprendre pour moi fi ;-)

Sans rire, j'ai pas eu de problème du tout, tu devrais peut être regarder à une autre pression de pneu car sincèrement ce pneu accroche bien, même dans la neige mélangée à la boue.

jupiter13 a écrit:

jeje82 a écrit:

steph a écrit:j'ai fait 25km avec Da mais vu la neige et la glace qques soucis pour lui au niveau de l'accroche. arrivé à la piste de ski au contrôle, j'attends 5min puis je préfère ne pas prendre froid et continuez mon p'ti bonhomme de chemin.



c est grace a l etude posturale ca .
bon ok j arrete et je me casse mdr

Problème d'accroche... j'ai exactement les mêmes pneus que lui et j'ai eu aucun soucis à ce niveau.

effectivement vraiment bizarre, aussi même pneu que lui derrière et aucun soucis non plus.... à l'avant par contre suis vraiment content de mon captain même si il est lourd.... pour son étude posturale, oublie pas qu'il la fait en statique...là le vélo, il roule....

A mon avis ça vient du pilote car même en 26 avec moi ce pneu va du tonnerre et je n'ai pas eut de problème d'adhérence

En fait ,faut doser le coup de pédale et mouliner pas trop vite pour pas patiner et plusieurs pneux iront très bien
J'en ai vu qui sur-moulinaient et ben y avancaient pas baucoup

...

...

mets un maxis beaver pour ces conditions merdiques,pour moi y pas mieux

En effet, je confirme pour le beaver. J'avais troqué juste l'ikon à l'arrière samedi soir. Un plaisir ce pneu. Tellement dommage qu'il ne propose pas le larsen TT en 29...

Zeta_reticulli a écrit:En effet, je confirme pour le beaver. J'avais troqué juste l'ikon à l'arrière samedi soir. Un plaisir ce pneu. Tellement dommage qu'il ne propose pas le larsen TT en 29...

Et le larsen mimo

un larsen mimo, c'est un Lars

As tu des retour d'expérience sur le crossmark?

Il y a deux post-it pour les pneux là-bas -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci de l'utiliser, ce sera plus clair !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les résultats du brevet de Spa...

Bravo à
Fred , 12èm.... 15,82 km/h de moyenne
Jéjé , 13 èm... 15,80 km/h de moyenne
Et aussi.... à killer épic ....allias Da , 59 èm.... 11,55 km/ de moyenne...

Bravo a tous les courageux qui ont osez ce brevet....moi perso en sachant les conditions, j'ai mème pas essayé...

t'as oublié :

35è Zeta 13,28 km/h de moyenne

Da a écrit:Vraiment bien amusé en tout cas! J'ai bien aimé roulé avec Zeta! Toujours sympa et quel pilote
Impressionnant d'aisance dans le technique et en descente...en full rigide! Et il nous a grimpé un bazar à l'arrache AMAZING!!!
Dans ce domaine-là aucun gros rouleur du fofo ne lui arrive à la cheville! On va enfin voir du LDJ dans le haut du classement

Sinon parcours terrible! Du costaud pour une première! Dommage de la neige à certains endroits (surtout les congères de la fin du parcours).
Planté 2x de chemin aussi pff mais le principal, c'est: pas de chute ;-)

Zeta_reticulli a écrit:Compréhensible pour moi via le profil bas du fastrak. Je l'ai suivi de temps en temps et c'est pas les watts qui lui manque... Juste le pneu qui patine dans le mélange boue neige glace.

C'est dans toutes ces parties là que je te perdais principalement

Merci de reprendre pour moi fi ;-)

La tu oublies un peu Cédric ......mais pas boys;-)

jupiter13 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les résultats du brevet de Spa...

Bravo à
Fred , 12èm.... 15,82 km/h de moyenne
Jéjé , 13 èm... 15,80 km/h de moyenne
Et aussi.... à killer épic ....allias Da , 59 èm.... 11,55 km/ de moyenne...

Bravo a tous les courageux qui ont osez ce brevet....moi perso en sachant les conditions, j'ai mème pas essayé...

Sans penser au classement, la beauté et le technicité pas moment de ce parcourt en vaut la peine tu sais, si tu prenais pas trop de risque il n'était pas plus dangereux que les randos je pense.