probleme Cassette

j'ai fais une petite sortie cette aprem et j'ai remarqué
que ma cassette ne faisais plus ses petits cliquetis habituels
quand je suis rentré j'ai vérifier si elle était serré et oui

Que veux tu dire par " cliquetis" ?

Tu parle certainement du bruit des cliquets de la roue libre dans ton body ?

Aurais-tu peut être trop graissé l'intérieur de ton body ?

Nitro a écrit:

Tu parle certainement du bruit des cliquets de la roue libre dans ton body ?

oui c'est bien de ce bruit la que je parle

et au niveau graissage il est vrais que j'ai peut être tendance a

en mettre plus qu'il n'en faut mais unique sur la chaine et cassette jamais a l'intérieur

C'est quoi comme moyeu
Faut pas graisser la chaîne et la cassette uniquement de l'huile en qualité X suivant le terrain

csdeuxcent a écrit:C'est quoi comme moyeu
Faut pas graisser la chaîne et la cassette

Moyeu arrière: Set de roues Sunringlé Ryde XMB

C'est des cliquets ou 2 roues dentées qui s'engrainent avec 2 ressorts de compression
T'as mit quoi dedans

csdeuxcent a écrit:
Faut pas graisser la chaîne et la cassette uniquement de l'huile en qualité X suivant le
terrain

oui désoler pas de graisse mais de l'huile

csdeuxcent a écrit:C'est des cliquets ou 2 roues dentées qui s'engrainent avec 2 ressorts de compression

Bonne question j'ai jamais démonté

csdeuxcent a écrit:
T'as mit quoi dedans

J'ai mis de l'huile de marque MORGAN BLUE ( huile de course ) mais sur chaine et cassette

La morgan est une tres bonne huile.

Si le cliquetti a changé il est possible qu'un cliquet soit cassé ou que le ressort pose porbleme et le bloque. Il faut demonter pour voir ce qui se passe la dedans.

T'as eu l'impression que ca sautait des crans ou pas

robyfa a écrit:La morgan est une tres bonne huile.

Si le cliquetti a changé il est possible d'un cliquet soit cassé ou que le ressort le bloque. Il faut demonter pour voir ce qui se passe la dedans.

ok merci et peut être aussi dégraissé a fond pour bien nettoyer

csdeuxcent a écrit:T'as eu l'impression que ca sautait des crans ou pas

non juste le bruit différent

webchris a écrit:

robyfa a écrit:La morgan est une tres bonne huile.

Si le cliquetti a changé il est possible d'un cliquet soit cassé ou que le ressort le bloque. Il faut demonter pour voir ce qui se passe la dedans.

ok merci et peut être aussi dégraissé a fond pour bien nettoyer

pour moi ca va pas changer grand chose

robyfa a écrit:

webchris a écrit:

robyfa a écrit:La morgan est une tres bonne huile.

Si le cliquetti a changé il est possible d'un cliquet soit cassé ou que le ressort le bloque. Il faut demonter pour voir ce qui se passe la dedans.

ok merci et peut être aussi dégraissé a fond pour bien nettoyer

pour moi ca va pas changer grand chose

le velo a rouler 1500 kms a peine

J'ai de la morgan aussi ,mais j'utilise plus.Elle se "lave" trop vite.
Dans mes body ,je met hss5000 téflon,l'huile reste filante mais pas collante et ne se lave pas.Elle n'est pas dispo dans le commerce public.

webchris a écrit:

robyfa a écrit:

webchris a écrit:

robyfa a écrit:La morgan est une tres bonne huile.

Si le cliquetti a changé il est possible d'un cliquet soit cassé ou que le ressort le bloque. Il faut demonter pour voir ce qui se passe la dedans.

ok merci et peut être aussi dégraissé a fond pour bien nettoyer

pour moi ca va pas changer grand chose

le velo a rouler 1500 kms a peine

t'as pas encore ouvert => ouvre nettoye et lubrifie

csdeuxcent a écrit:

webchris a écrit:

robyfa a écrit:

webchris a écrit:

robyfa a écrit:La morgan est une tres bonne huile.

Si le cliquetti a changé il est possible d'un cliquet soit cassé ou que le ressort le bloque. Il faut demonter pour voir ce qui se passe la dedans.

ok merci et peut être aussi dégraissé a fond pour bien nettoyer

pour moi ca va pas changer grand chose

le velo a rouler 1500 kms a peine

t'as pas encore ouvert => ouvre nettoye et lubrifie

ok chef je vais faire cela demain sans faute
et quel dégraissant est le mieux ?

nettoyant frein, degraissant morgan blue ...

robyfa a écrit:nettoyant frein, degraissant morgan blue ...

merci a vous tous pour vos conseils
je fais ça demain et vous tient au courant

robyfa a écrit:La morgan est une tres bonne huile.

Si le cliquetti a changé il est possible qu'un cliquet soit cassé ou que le ressort pose porbleme et le bloque. Il faut demonter pour voir ce qui se passe la dedans.

ou pas étanche et noyer par l'eau et la boue..........

Oui tu a raison Roger, quand je vois la boue que Beck a retiré de mon cadre, le body est loin d'etre a l'abrit!

il ne faut presque pas mettre d'huile sur les cliquets du body de la roue libre. juste 2-3 gouttes c'est assez.
plus il y a d'huile, plus le système est bridé et retient la crasse.

seule chose a faire c'est bien mettre de la graisse (graisse épaisse) pour faire un "joint" si ton myeux n'est pas équipé de joint SPY, dans le cas contraire, il faut juste en mettre un peu pour éviter que l'eau ne rentre.

et comme dit CS200 Jean-Mi, faut démonter au moins toutes les 2-3 sorties en hiver, sinon la note est salée...

C'est l'avantage avec mes nouveaux moyeux HOPE ,je tire dessus sans rien démonter et tout vient ,c'est rapide pour entretenir

Salut

Pour info sur mes sunrigle on a remplacer le body 3 fois en 1400 km....

J'ai pris des mavic et plus de soucis

Cordialement
Domi