moyeux boost vert

salut les gars , je cherche sur le net depuis un petit temps mais avec touts les standart actuel , j'ai du mal à trouver des moyeux au format boost en axe de 12 avant et arrière et si possible , de couleur verte ! ( ou noir peut faire l'affaire aussi ). je regarde pour mon fuse , j'ai surement trouve une paire de jantes notube hugo en 27,5+ , mais faudrait ce qui va avec ! voila voila si quelqu'un a un lien ?
à part des tune vert ( hors budget ) j'ai rien trouvé je regardais plus dans les hope ou meme aivee, de toute manière ç est pour mon 2 eme velo donc pas besoin d'un montage de malade !

voila voila merci

tu vas déjà changer les roues?
Je roule toujours avec les roues d'origine, je trouve qu'elles ne sont pas si mal que ça en fait.
Si tu veux faire un upgrade, change plus tot la fourche, c'est la suntour que tu as?

elles sont pas mal mais l'arrière est deja voilée sans même avoir fait le fou avec , et j'ai l'impression que les roulements de roues libre l'ont l'air de de ne plus faire de bruit de cliquets , comme si ça commençait à se ronger dedans !
pour la fourche je suis avec là manitou , celle la par contre je suis pas prêt de la changer , contrairement à l'article d'oli dans vojo ,
j'en suis vraiment super content , meme mieu que les reba et sid que j'ai eu jusqu'ici ( en 100mm ç est peut être pas comparable )
je l'ai sous gonflé un peu par rapport au psi indiqué pour mon poid ( comme je fais avec toutes les fourches que j'ai eu ) et je la trouve du tonnerre de dieu !

ah ok... en fait ils ont changé le moyeu d'origine pour un hope pro 4 chez helios quand j'ai acheté le vélo, donc je n'ai pas vraiment de problèmes, sauf qu'il y a quelques fameux pocs dans la jante du à avoir trop sous gonflé le pneu, donc je compte à changer la roue bientot.
Normalement tu dois pouvoir trouver des moyeux boost chez hope.

Axe de 12 en boost pour l'avant tu n'es pas prêt de trouver, c'est 15/110. Pour l’arrière c'est 12/148

Chez Hope il n'y a pas de vert (et oui pas de couleur de la couleur de leur marque  )

Industry nine fait 2 couleurs de vert, mais c'est hors de prix.(clic sur l'image)


Chris King aussi a du vert, mais je n'ai jamais vu de boost chez eux et le prix est fort... CHER!!!

Solution 1: Les classiques Tune qui sont "pas cher" par rapport aux 2 autres.

Solution 2: Tu fais faire un montage avec des moyeux DT chez un monteur qui te changera les adhésifs, ce sera moins bling bling et bien moins cher.

Solution 3: Tu te trouves des jantes pas cher en boost ( la je crois que j'ai ce qu'il te faut ) tu démontes les moyeux tu les faits peindre ou anodiser et tu fait un montage soit 27,5 soit 29.  

purée je kiff toujours tes réponses d encyclopédie fa !!!

merci pour tes réponses , je vais de ce pas envoyer un message à mio masterwheels pour voir ce qu'on peut faire.
juju , j'aurais dû demander ça aussi , je n'y avait même pas pense !
merci pour vos réponse.
je pense que par facilité , si ça me convient , je partirais sur du noir classique , plus passe partout !

je pense que ça sera mieux en noir oui si non ton vélo devient un sapin de noel, ou comme le vélo de GUS

C'est pour ca que j'ai pris des moyeux DT 240S avec adhésif orange. Au changement de vélo il suffit de changer de stikers

(c'est vrai aussi que le bruit des moyeux hope me cassaient un peu les oreilles )

MissJuJu a écrit:je pense que ça sera mieux en noir oui si non ton vélo devient un sapin de noel, ou comme le vélo de GUS

Je ne dis pas non moi sur une petite paire de cerceaux Spank


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plus tôt non au devinci spartan!
en fait trop gros pour mon utilisation.

Je parlais juste des jantes moi pas du velo complet

suis pas trop enduro, mais un bike pareil me déplairait pas le moin du monde !!!

robyfa a écrit:C'est pour ca que j'ai pris des moyeux DT 240S avec adhésif orange. Au changement de vélo il suffit de changer de stikers  

(c'est vrai aussi que le bruit des moyeux hope me cassaient un peu les oreilles  )

tu as raisons , en plus que dire de la fiabilité bien connue de ces moyeux !!

vais voir ce que lio me répond , car budget restreint pour le moment ... d'ailleurs j'ai tj pas amorcer le sujet roue à madame

Fais le montage toi même. Ce qui coûte dans une roue c'est le temps passé à monter tout le machin. Pour le centrage et les tensions avec une 50aine d'€ tu t'en sort.

franchement , j ´ ai hésité à le faire ! j'ai trouve sur troc une paire de jantes notube hugo pour pas chère et neuve , je vais les acheter et préparer ça document , un mois les roues , le mois après moyeux ... suis pas pressé ... pour au final commencer à emméncher le bazars et voir avec fbi pour le bon centrage et tension !
nous verrons , j'attends la réponse d'oli et d'un gars de modave ( santa wheels )
après je prendrais ma décision

Mes Arch EX, montage fait main et c'est Fabrice qui me les avait centrée et tendue pour 50€, il m'avait donné les écrous de rayon et l'huile de lin.

le tout est de bien voir le type de croisement que tu veux et le nombre. Perso je suis tj partisan d'un croisement par 3 avec 32 rayons, c'est pas le plus léger, mais c'est très solide.

Un peu de lecture avant tout
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Un super calculateur chez Sapim si tu veux monter toi même

tu achètes le moyeux et la jante et il te calcul la longueur des rayons

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