derailleur

comment calculer la capacite d'un derailleur arriere en mono?

On ne calcul pas la capacité d'un dérailleur en mono. Il n'y a qu'une chape chez Sram.

Chez shimano il y a la GS et la GSG,la Gs passe en mono avec une cassette 11/42 mais avec la 11/46???

Shimano, le roi de l'uniformisation ... , ne fait pas de mono, il bricole un truc pour essayer d’éponger sont retard et ne crois qu'au double. Pour preuve la ligne de chaîne qui est hyper merdique, qui fait remontrer le chaine comme si tu avais la patte de dérailleur pliée... C'est le seul mono qui arrive a faire des chaine suck ...

Ce qui passe sur 42 passe sur 46, mais la K7 reste tres limite par rapport a la concurrence, 415% on est tres loin d'un double avec ses 500%...

La ligne de chaine merdique est du au pedalier ou la cassette?

Je ne me suis pas penché sur le truc, David a le souci et il est pratiquement le seul a rouler en mono shimano. Je dirais que c'est le pédalier d’après les cotes, mais la K7 est plutôt faite pour le double que pour le mono, les passages d'un pignon a l'autre ne sont pas assez précis dès que le croisement devient important.

Shimano n'avance pas sur ses mono, normal puisqu'il pousse l’électrique avec shifter unique, alors que toute la concurrence Sram en tete pousse pour le mono.

l alignement est tellement bon que quand il est sur sa 3 vitesse du dessus il donne un coup de pedale en arrière et la chaîne descend de 1 pignion comme par magie )

Moi, je suis en mono shimano mais je roule pas en arrière , trop technique

ha ouai, c'est courant de pédaler en arrière...

hé quoi? il a mis aussi des cartes a jouer dans ses rayons comme mon fils?
ou alors c'est un torpedo?

Gus a écrit:Moi, je suis en mono shimano mais je roule pas en arrière , trop technique

Tu n'est pas en mono shimano tu est sur un montage mono.

robyfa a écrit:

Gus a écrit:Moi, je suis en mono shimano mais je roule pas en arrière , trop technique

Tu n'est pas en mono shimano tu est sur un montage mono.

Ben, il y a juste le plateau 30 qui est Raceface, le reste c'est du Shimano XT M8000.

sur un pédalier Shimano 1x11 d'origine le plateau se trouve a 50,5mm ce qui place la chaîne tout le temps entre 2 rangées de pignons, la largeur de chaîne étant étudiée pour tomber naturellement a chaque clique sur le bon pignon. si tu pars mal au départ, la cote officielle pour un plateau étant de 49mm tu te retrouve mal sur toute la K7.

RF en ayant fait un plateau pour les pédaliers doubles, qui a la base n'ont pas d'usinage en mono, a décalé sa denture pour permet d'avoir une ligne de chaîne correct, pas idéal puisque tu n'es pas sur le milieu de la K7 (quoi que c'est a vérifier), mais suffisamment correct que pour passer a coté de ce problème.

NB: pour info Woolfthooth offre aussi une bonne ligne de chaine : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les autres marque de plateau, certains ont gardé les cotes Shimano, d'autres on fait comme RF, et d'autres utilisent les cotes SRAM.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Graf Sram, mais pareil pour shimano.

Ok, je comprends mieux. (Il me faut le temps)

Et on ne peut pas jouer avec les épaisseur de calles du boitier pour arranger cela un peu?

On pourrait effectivement jouer sur des cales d’épaisseurs ente le plateau et le pédalier, mais il n'y a pas beaucoup de place pour faire ca et jouer sur la largeurs de manivelles amène d'autres problèmes, plus physiologique au niveau des genoux.

C'est pour ca que SRAM XX1 propose un Q.Factor (entraxe entre les manivelles) de 158mm pour les petits bassins alors que le standard est de 168mm. En VTT je pense que c'est plus du marketing dans notre cas et pour les pro souvent réservé aux filles.

Il est bien évident que tout ca peu paraître bien futile, mais quand on sait qu'une chaîne fait 6mm, 1,5mm de dérive représente 25%... d'ou 25% de risque d'usure en plus et de casse en plus.

Si il y a une bague a droite entre sa cuvette PF et son cadre il peux essayer en la mettant a gauche, non ?

Si ton boitier PF fait 92 tu n'as rien, si il fait 89,5mm tu peux envisager un recentrage, mais attention aux dents du plateau qui vont se rapprocher de la base.

Je ne vais pas acheter un pedalier m8000 shimano.

Je veux juste le shifter,le derailleur arriere et la cassette en xt.

Le pedalier restera mon vieux xtr avec un plateau blackspire et une chaine kmc.

SI le mono me va,je passe sur un cassette xg sram (son belle en noir)

si pas je vais vers du double.

Oui j'ai bien compris ce que tu veux faire, mais tu peux le faire en gx. Tu auras la bonne k7 direct, tu prends le 1400 en double et tu virés l'étoile du pédalier pour être en dm. Tu aura le double et le mono. Et pour tes testes j'ai un plateau de 28 et même une étoile mono. (Faut que je test si elle va sur le gx, c'est ce qu'il me reste de l'OIZ qui était en X01 ). Tu auras le bon body xd est ça te donneras plus de possibilités de k7 si éventuellement la sram serait trop longue. Pour information la k7 gx ne reste pas noir très longtemps, tout au plus une 30aine de kms...