- jeje82Inconditionnel
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Adaptateur is ou postmount
Sam 1 Jan - 13:46
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Re: Adaptateur is ou postmount
Sam 1 Jan - 14:21
alors tu es en 185 av en P/P sur une fox avec des avid ( en sachant que 185 est propre à avid) et en 160 arr en P/is
donc si tu change de frein, de avid en R1, tu dois également changé au minimum le disque avant car le standart pour les autre marques est 180... don si tu prend un disque de 180 pour l'avant et un adaptateur du style formula P/P pour disque 180... en principe l'arrière est déja bon pour les R1
autre solution: tu met un disque de 160 à l'avant et là pas d'adaptateur, l'étrier en direct sur la fourche... mais si tu descend fort, tu risque d'être "limite" avec un 160 car il chauffe plus vite qu'un 180...
donc si tu change de frein, de avid en R1, tu dois également changé au minimum le disque avant car le standart pour les autre marques est 180... don si tu prend un disque de 180 pour l'avant et un adaptateur du style formula P/P pour disque 180... en principe l'arrière est déja bon pour les R1
autre solution: tu met un disque de 160 à l'avant et là pas d'adaptateur, l'étrier en direct sur la fourche... mais si tu descend fort, tu risque d'être "limite" avec un 160 car il chauffe plus vite qu'un 180...
- jeje82Inconditionnel
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Re: Adaptateur is ou postmount
Sam 1 Jan - 14:30
Dejief utilise des r1 et si j'ai bien regardé il a du 160 à l'av, vu qu'il a l'air plus lourd que moi (sans vouloir le vexer biensur) et qu'il en a l'air ravis ben je me dis que ça pourrait aller.
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Re: Adaptateur is ou postmount
Sam 1 Jan - 14:34
jeje82 a écrit:Dejief utilise des r1 et si j'ai bien regardé il a du 160 à l'av, vu qu'il a l'air plus lourd que moi (sans vouloir le vexer biensur) et qu'il en a l'air ravis ben je me dis que ça pourrait aller.
le plus simple, tu trouve un disque de 160 en prêt (j'en ai un si tu veux) et tu essaye, si tu vois que c'est limite, il seras encore temp après de remettre un adaptateur et un disque de 180... ;-)
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Re: Adaptateur is ou postmount
Mer 2 Fév - 22:48
jupiter13 a écrit:alors tu es en 185 av en P/P sur une fox avec des avid ( en sachant que 185 est propre à avid) et en 160 arr en P/is
donc si tu change de frein, de avid en R1, tu dois également changé au minimum le disque avant car le standart pour les autre marques est 180... don si tu prend un disque de 180 pour l'avant et un adaptateur du style formula P/P pour disque 180... en principe l'arrière est déja bon pour les R1
autre solution: tu met un disque de 160 à l'avant et là pas d'adaptateur, l'étrier en direct sur la fourche... mais si tu descend fort, tu risque d'être "limite" avec un 160 car il chauffe plus vite qu'un 180...
Tout comme shimano a sorti il y a quelques année un 175mm ! Dimension qui n'a pas de sens , si ce n'est d'avoir l'exclusivité pour moi .
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