Cannondale Jekyll Carbone 2

Et bien voilà après plusieurs mois d'hésitation j'ai co craqué pour un vélo.
Cette fois plus typé descente en prévision des Pass'Portes.
Toujours chez Cannondale évidement mais cette fois avec la Lefty SuperMax 160mm

Petit débourrage sur le ravel ce soir pour voir comment ça va.
La position est assez déroutante au début, on est beaucoup plus droit. C'est pas fait pour tracer ça c'est claire mais ça roule bien, surtout avec le groupe XT double.
Seul truc, la tige de selle étant un poil trop courte n'arrange rien;...il faut trouver ses marques.

Ce ne sera pas mon vélo de prédilection à mon avis, sauf si.... mais je suis vachement content de l'avoir. 2,3 petites adaptations à venir mais rien de transcendant enfin, si, la selle est à changer d'urgence lol !!

Description:

Cadre:Cannondale Jekyll 27.5 Carbon 2 (2015)
Fourche:Supermax Lefty PBR 2.0, 160mm travel
Amortisseur Arrière:Fox DYAD RT2
Roues:Mavic Crossroc with Lefty hub, Mavic CrossRoc Roam 27.5x2.2in tyres
Freins:Shimano XT 180mm
Groupe:Shimano XT double complet
Components:FSA Gravity Light stem 50mm, Cannondale C2 bar 740mm, KS Lev Integra seatpost

Quelques photos pour vous montrer la bête

kani t es un grand fou hahah.
il est magnifique cet avion une machine de guerre ! felicitation et bienvenu au petit dernier de la famille cannon

Mwais... essayer ça sur le ravel c'est croire que tu peux faire un sous-marin avec un avion, il y a des ailerons sur les 2, mais c'est tout ce qu'il y a de commun.  

Cannondale n'est pas connu pour faire des concessions et cette machine ne fait pas exception, elle ne demande qu'une chose du D- pour le reste ce sera juste tourner les pédales pour aller du point a au point b.

Quoi qu'il en soit c'est une tuerie qu'il te faudras apprivoiser ( souvent en fonction de ce que tu as dans le pantalon ) Bon ride et plein d'adrénaline avec ton nouveau jouet

Pfff comme j'aime les gros vélos , même a une jambe ca a de la gueule, Ça va voler au pps

Avec Kani, il n'y a jamais de demi-mesure. J'adore.

Je pense que Kani achète plus de vélo que moi de caleçon...

Une magnifique machine en tous cas!
Vivement tes impressions après les pass portes

wooli a écrit:Je pense que Kani achète plus de vélo que moi de caleçon...

Une magnifique machine en tous cas!
Vivement tes impressions après les pass portes

Hein??? J'espère le voir sur un single à la julienne et à Chaudfontaine avant les PPS

choix un peu étonnant en fait, car c'est vraiment un vélo pour envoyer dans les descentes, donc qui conviendra le mieux à ceux qui ont déjà un très bon bagage technique et qui aiment surtout d'améliorer leur chrono. Pas le plus facile à amener dans la technique "lente", genre épingles serrées, piloter entre les obstacles, etc.
Un vélo plus typé "all-mountain" t'aurais mieux convenu à mon avis (car aussi bien roulable dehors des PPS, pour lesquels un all mountain sera déjà bien aussi).
J'ai (très) brèvement eu un specialized enduro 650b, mais c'était vraiment trop extrème pour moi, just bon pour aller le plus vite possible (et le plus droit aussi), mais vraiment pas génial au niveau de la maniabilité (trop d'angle à l'avant, 65°, je ne sais pas trop l'angle sur le jekyll, mais ça sera +/- la même). Ca vire comme un camion.
Puis changé pour un Devinci Troy et là c'est du pur bonheur , oui plus all-mountain, mais encore très bien dans les PPS ou Chaudfontaine.

J'ai essayé de le convaincre Juju, mais il voulait s’éloigner le plus possible du scalpel. La c'est fait il va devoir se sortir les doigts du c*** et mettre genoux a terre

Mais bordel que c'est beau ce machin

Magnifique bestiau! Félicitations!

Félicitation Kani !!!!

Quelle machine

Avec ce type de velo, il faut en avoir dans le pantalon... et des biens accrochés

Kani
Tu vises la place que Nico a occupé sur le podium de Chaudfontaine

Enjoy

robyfa a écrit:J'ai essayé de le convaincre Juju, mais il voulait s’éloigner le plus possible du scalpel. La c'est fait il va devoir se sortir les doigts du c*** et mettre genoux a terre

Mais bordel que c'est beau ce machin

je ne dis pas que le vélo n'est pas beau mais là il doit assumer

je ne vise aucune place bande de sots, juste avoir un beau vélo dans le garage et malgré ce que vous dites, il n'est pas si extrême que çà!
Article à lire ici
Et puis comme dit Fa: pas envie d'avoir 2 vélos avec la même orientation dans le garage. Après sachant que les montées ne sont clairement pas mon point fort, pourquoi pas essayer les descentes
J'ai déjà un peu goûter avec le Moterra et petit à petit la confiance arrive, et dans mes singles, quand je connais bien, je peux dire que ça commence à aller. Certainement pas au niveau de Nico ou Nau, moi je suis plus lourd donc moins mobile, mais dans les traces plus flow, ça va je commence à me lâcher et à y prendre goût et ça se voit dans le segments Strava (mais je les ai bougé pour pas mixer e-bike et vélo normal)
Après comme toujours avec moi, si je ne roule pas vite, au moins je roule beau

Et le voilà fin prêt pour les Pass'portes (et plus si affinités ;-) )))
Qu'est-ce que je me réjouis      

Top ca