Patins de frein (route)

Voilà, j'ai un nouveau compagnon pour la route (RIDLEY ORION) dont je suis hyper satisfait sauf pour ce qui est du freinage. Les étriers sont légers mais je ne sais pas ce qu'ils ont utilisé comme gomme pour les patins, mais c'est vraiment pas top.
Je consulte un peu partout ce qui existe mais je ne suis vraiment pas expert et je ne sais pas ce qu'il faut acheter !!!
Est-ce qu'un "routeux" peut me donner un conseil sur quelque-chose qui freine bien: swiss stop, ashima, shimano, ... ???
Merci d'avance
Thierry

Je ne suis pas un grand expert mais je sais que les patins Swiss Top sont très réputés.
J'avais des plaquettes de la marque et c'était déjà du tout bon

je suis en shimano ultégra et michmich en sram force... zéro tous les deux également lorqu'il fais humide sur les routes.... suveille bien tes patins car si tu vas trop loin avec, ils creusent la jante et freine encore moins bien...
me suis renseigné auprès de gens un peu plus "pro" et leur réponse est que faut pas s'attendre à du freinage comme sur un vtt avec des disques....
je me suis laissé dire que effectivement les swiss stop serais peut etre meilleur mais d'une gomme assez tendre donc usure fulgurente...
donc pour moi je reste avec les originaux et j'adapte ma vitesse en fonction du temp....

Oui il faut pas se voiler la face ça ne freinera jamais comme un vtt et donc prudence sous la pluie

Mais normalement no problemo

shimano 105 partout et franchement je bloque sur place avec aucun souci a signalé

cedricboys a écrit:shimano 105 partout et franchement je bloque sur place avec aucun souci a signalé

Hé biloute, tout façon toi si ça freine pas tu te jette par terre....

cedricboys a écrit:shimano 105 partout et franchement je bloque sur place avec aucun souci a signalé

normal, toi quand il pleut tu roule pas....

Faut que les patins se fassent au jantes et vice et versa

Je me suis fait la remarque aussi au début, mais après 200-300 bornes ca va déjà beaucoup mieux.

Les roues y sont pour beaucoup, je veux dire par là la qualité de la piste de freinage sur la jante.

Rien de tel qu'une bonne sortie humide pour bien roder les 2

jupiter13 a écrit:

cedricboys a écrit:shimano 105 partout et franchement je bloque sur place avec aucun souci a signalé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

normal, toi quand il pleut tu roule pas.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu n'en rates pas une toi

c'est clair que ça ne sera jamais le freinage d'un vtt, mais ils freinent moins bien que les Shimano SORA que j'avais sur mon ancien vélo !!!
Je suis passé ce matin chez Bicyclic et Jean-Michel m'a confirmé que ce qu'il y a de mieux ce sont les Swiss Stop que je lui ai achetés.

ah bin si tu en as acheter ce serais super de faire un ptit cr quand tu les auras utilisé.... et quel sont leur prix ? ptite photos aussi que l'on vois à quoi ils ressembles... merciiii

Voici la photo:


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Ce sont les patins RACE PRO GHP II.
Les jaunes sont pour les jantes carbone, les noirs sont les classiques et le mélange de gomme vert est apparemment le haut de gamme pour jantes alu ou céramique: excellente puissance de freinage par temps sec et imbattable sous la pluie (selon le site du fabricant).
Prix chez Bicyclic: 23,95 EUR pour les 4 gommes.
CR après une prochaine sortie !

J aimerais changer les miens aussi, j attend de lire ton cr

giakas a écrit:J aimerais changer les miens aussi, j attend de lire ton cr

Idem

Idem même problème, je me fais des fayeurs chaque fois que j'y touche, j ai des étrier shimano br...bref basique, je pensai carrément opter pour des étrier ultegra avec gomme swiss top...
Qd pensez vous?
Merci

je pense pas que ça en vaut la peine Nico... on attend le cr des gommes plus haut mais sinon depuis que j'ai mis des nouvelles sur mes deux étrier, je sens quand même la différence... en plus pour le prix, tu n'hésite pas...9,90 pour les 4 patins... --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ceux qu'il a acheté c'est ceux là je crois

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et entre les ultegra et les br-560 ?

J ai des ultegra d originne, ça va mais shimano n a jamais fait de l'excellent il font du tout bon, mais il y a toujours moyen de trouver un peu mieux, donc peut être les swiss...

Édit : je ne m y ferai pas

pour les patins je vais opter pour les swiss top, les etriers je vais attendre une bonne occcaz en ultegra....

merci de vos avis

Ah tu veux changer les étriers aussi!

Je crois que j ai un test d étrier dans un book, si je le retrouve je post

Julien a écrit:Ah tu veux changer les étriers aussi!

Je crois que j ai un test d étrier dans un book, si je le retrouve je post

super idée!
oui, c'est vrai qu'apres relecture mon post est pas tres clair concernant les etriers....

Oups, j'avais un peu oublié de faire mon CR, autant pour moi !
En fait, pour placer le décor, j'ai aussi changé les freins, j'ai remplacé les 4ZA d'origine par les ultegra, histoire d'avoir tout le groupe ultegra mais aussi des freins plus faciles à régler car pas évident avec les 4ZA.
Maintenant, je peux dire que je vois la différence par rapport au montage de départ, ça freine très bien, même dans les cas d'urgence, le mordant est impec.
Je ne peux toutefois pas dire quelle est la différence par rapport à des patins ultegra ou dura ace car je n'en ai jamais testés. J'ai fait confiance au conseil de Jean-Michel (Bicyclic) et je ne m'en plains pas du tout, au contraire.

Je veux juste affiner mes premières impressions maintenant que les patins sont bien rodés: ça freine vraiment très fort.
Vous pouvez acheter les yeux fermés !

je viens de finir le montage et le réglage des étriers ultegra avec gomme ultegra...énorme difference par apport aux freins d'origines, sur du sec ca freine tres fort. J'en suis très content.
je pense pas opter pour les swiss top, on verra suis la pluie