Quel type de roues 26" pour un biker lourd

hello les requins,
J'ai la possibilité d'acheter une paire de Cross Max SL pour 200€. Les roulements sont neuf et a première vue elle son nikel. Es un bon achat ou pas? Résisteront elles a mes 100kg?

robyfa a écrit:hello les requins,
J'ai la possibilité d'acheter une paire de Cross Max SL pour 200€. Les roulements sont neuf et a première vue elle son nikel. Es un bon achat ou pas? Résisteront elles a mes 100kg?

pour 200euross fonce t'as pas grand chose a perdre

Si mes dents !!!

ce ne sont pas des roues super rigides et ne suis pas trop pour les rayons en aluminium

sl de quelle année?

elles sont moins rigide que mes XT?
c'est des 2009

Si tu veux on va les voirs ensembles.. Pour moi elle ne devrait pas morfler vu que tu roules avec un suspendu

OK Didier je viens d'avoir la confirmation du gars il est ok c'est a Dolhain je te sonne demain

Fini les jumps hin poyon!

actarus a écrit:Fini les jumps hin poyon!

ha non!!! justement!!!

robyfa a écrit:

actarus a écrit:Fini les jumps hin poyon!

ha non!!! justement!!!

Je dis ça mais je n'en sais rien. Elles ne doivent pas être bcp plus fragiles

Philou roule avec ca depuis des années et elles n'ont jamais rien eu mais c'est vrai qu'il est 10kg plus léger que moi.

A mon avis ca doit etre solide,quand tu vois paulissen au cap epic qui a roule plusieurs km sur la jante,tu me diras qui fait pas 100kg mais toi tu rouleras sans pneus.

y a des bikers de 80/90 kilos qui font de l'enduro avec des SLR

ne sont-elles pas plus fragiles que des SL ?

aucune idée, justement c'est ce que je veux savoir. Je fais pas de l'enduro, mais j'aime me lâcher en descente et passer un saut ou deux ne me dérange pas.

je confonds SL et ST par contre car ST c'est typé all-mountain

a premiere vu les SL sont les petites sœurs des SLR 100gr plus lourd ... a confirmer
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ca doit etre ca, moi c'est les ST , je pense SL au dessus, puis les SLR...
quoi qu on en dise, mavic fabrique des composant relativement resistant.

arrete de dépenser tes sous pour ce 26", le jour ou tu vas essayer un 29 avec ton gabarit, spark ou pas spark, tu vas le jeter...

exactement :-) et tu peux le croire parfois il dis la vérité et oublie la tendance du marchand de lait lol

jupiter13 a écrit:arrete de dépenser tes sous pour ce 26", le jour ou tu vas essayer un 29 avec ton gabarit, spark ou pas spark, tu vas le jeter...

pour ma part, c'est pour ca que j'ai laissé tombé le happy bike day...

jupiter13 a écrit:arrête de dépenser tes sous pour ce 26", le jour ou tu vas essayer un 29 avec ton gabarit, spark ou pas spark, tu vas le jeter...

tu n'as pas tord du tout, mais je vais encore attendre un peu que l'on commence a trouver du matos correct a prix correct, que l'effet de mode soit passé.

robyfa a écrit:

jupiter13 a écrit:arrête de dépenser tes sous pour ce 26", le jour ou tu vas essayer un 29 avec ton gabarit, spark ou pas spark, tu vas le jeter...

tu n'as pas tord du tout, mais je vais encore attendre un peu que l'on commence a trouver du matos correct a prix correct, que l'effet de mode soit passé.

c'est fait hin pour les prix correct.... de quelle pièces parle tu ?

déjà le vélo en lui même en général a équipement identique un 26 est moins cher. Ce qui différencie un 26 d'un 29, Fourches et roues.
Tu prend le même Fournisseur ex VRV tu as la roue XT a 269€ pour la 2012 et la même en 29 fait 349€ ca fait cher pour 6 cm d'alu en plus et 200gr dans la vue (et encore je reste dans du basique). si maintenant je chercher des roues qui font le même poids ben tu doit faire un don d'organe pour te la payer. Et ici je te parle du nouveau.
En occase c'est pire, tu as l'impression que vendre du matos 29 ça fait chic. Quand l'effet mode sera passé les gens de notre gabarit rouleront probablement en 29" il est vrai toujours avec un légère différence de prix, mais pas comme actuellement ou chaque constructeur surf sur la vague du 29". Mais loin de moi l'idée de denigrer un 29" ou les utilisateurs, je me rend bien compte des nombreux avantages, lorsque l'on est grand d'avoir ce genre de VTT. Je me donne un an ou deux pour y venir, je vois déjà que pas mal de prix baise pas pressé moi. J'ai mis 40ans pour venir au VTT

Finalement je ne les prend pas elles sont grise, je pensais qu'elles étaient Blanches et il manque les adhésifs sur la roue av ...
Si quelqu'un est intéressé je peu lui filer le numéro de GSM et l'adresse mail