SPARK RC 29

jupiter13 a écrit:oui Charly ok mais en résumé tu as un twinlock "bas de gamme" sur ton spark car il a deux positions, une bloquée et l'autre débloquée... sur le spark de Fabrice , il a une position intermédiaire qui fait tj fonctionner l'amorto mais d'une manière différente...
et sur le nouveau spark, c'est encore plus évoluer car cette position intermédiaire évolue sur la fourche également ....le pied quoi...

Tout a fait d'accord avec toi Pascal... c'est des twinloc de génération différente

workss a écrit:que se soit ds la fourche comme ds l'amorto ily a bien un poids maintenu par un ressort dont la dureté est réglable

Autant pour moi ma poule c'est bien un masselotte dans le brain comme dans le terralogic, qui crée l'inertie j'inverse avec le floodgate qui lui est une soupape

Christophe, pour le nombre de cran je ne sais pas sur le nouveau nude sur l'ancien ça donnerait 14 si mes souvenirs sont bon

Mais le mieux est de régler en fonction de tes sensations le rebond doit être de 2 petits bon quand tu passe un obstacle assis sur la selle.

Je ne trouve pas les mots pour exprimer ce que je ressend en voyant ce bike...

Je crois vraiment que je vais aimer les 29er.

Prend en bien soin pour en profiter un max.

Trop beau le vélo félicitations mais pour le reste je comprend rien à ce que vous dites, twinloc (que quoi?) comme dans la pub mdr....

salut,

je viens de mettre mon spark en 3x10 X0
je vais à Eupen demain, j"espère qu'il y aura de la côte pour essayé...

a+

bonne idée ca, ton spark reste quand même une valeur sur

christophe a écrit:salut,

je viens de mettre mon spark en 3x10 X0
je vais à Eupen demain, j"espère qu'il y aura de la côte pour essayé...

a+

pq? qu'avais tu comme plateaux en 2x10?

workss a écrit:

christophe a écrit:salut,

je viens de mettre mon spark en 3x10 X0
je vais à Eupen demain, j"espère qu'il y aura de la côte pour essayé...

a+

pq? qu'avais tu comme plateaux en 2x10?

26x39 ou 28x42 (j'pense que c'est les 2 seules combinaisons XX)

FUEL a écrit:

workss a écrit:

christophe a écrit:salut,

je viens de mettre mon spark en 3x10 X0
je vais à Eupen demain, j"espère qu'il y aura de la côte pour essayé...

a+

pq? qu'avais tu comme plateaux en 2x10?

26x39 ou 28x42 (j'pense que c'est les 2 seules combinaisons XX)

pas compatible avec du 29er alors
mais il y avait alors d'autres possibilités: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
+http://www.carbon-ti.com/index.php?p1=prodotti&Cat=CHMFT&Cod=CTMTBZ25I80

workss a écrit:

FUEL a écrit:

workss a écrit:

christophe a écrit:salut,

je viens de mettre mon spark en 3x10 X0
je vais à Eupen demain, j"espère qu'il y aura de la côte pour essayé...

a+

pq? qu'avais tu comme plateaux en 2x10?

26x39 ou 28x42 (j'pense que c'est les 2 seules combinaisons XX)

pas compatible avec du 29er alors
mais il y avait alors d'autres possibilités: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
+http://www.carbon-ti.com/index.php?p1=prodotti&Cat=CHMFT&Cod=CTMTBZ25I80

J'ai un 29 et je suis en 38-24, je m'apprête à passer en 39-26 et cassette 11-36.

jeje82 a écrit:

workss a écrit:

FUEL a écrit:

workss a écrit:

christophe a écrit:salut,

je viens de mettre mon spark en 3x10 X0
je vais à Eupen demain, j"espère qu'il y aura de la côte pour essayé...

a+

pq? qu'avais tu comme plateaux en 2x10?

26x39 ou 28x42 (j'pense que c'est les 2 seules combinaisons XX)

pas compatible avec du 29er alors
mais il y avait alors d'autres possibilités: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
+http://www.carbon-ti.com/index.php?p1=prodotti&Cat=CHMFT&Cod=CTMTBZ25I80

J'ai un 29 et je suis en 38-24, je m'apprête à passer en 39-26 et cassette 11-36.

Mais toi t'es trops fort!!!!

workss a écrit:

jeje82 a écrit:

workss a écrit:

FUEL a écrit:

workss a écrit:

christophe a écrit:salut,

je viens de mettre mon spark en 3x10 X0
je vais à Eupen demain, j"espère qu'il y aura de la côte pour essayé...

a+

pq? qu'avais tu comme plateaux en 2x10?

26x39 ou 28x42 (j'pense que c'est les 2 seules combinaisons XX)

pas compatible avec du 29er alors
mais il y avait alors d'autres possibilités: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
+http://www.carbon-ti.com/index.php?p1=prodotti&Cat=CHMFT&Cod=CTMTBZ25I80

J'ai un 29 et je suis en 38-24, je m'apprête à passer en 39-26 et cassette 11-36.

Mais toi t'es trops fort!!!!

Non mais c'est juste pour dire que ça passe, j'en connais des moins forts que moi qui roule avec ça et ne s'en plaignent pas..